Проект РН «Аврора» - это проект модернизации РН«Союз». Существует два проектных варианта данной РН: трехступенчатый (без РБ) и четырехступенчатый (с РБ «Корвет»).
Первый вариант РН «Аврора» спроектирован для доставки полезногогруза на низкую околоземную орбиту.
Второй вариант РН «Аврора» предназначен для доставки полезного груза на орбиту переходную к геостационарной и геостационарную орбиту.
Для пусков обоих типов РН «Аврора» планировалось использовать один и тот же стартовый комплекс.
Пуски РН «Аврора» планировалось выполнять с острова Рождества в Индийском океане. При запусках на приэкваториальную орбиту с наклонением 11,3° трасса полета РН «Аврора» пройдет над западной частью Индийского океана между островами Индонезии и Австралией. На протяжении первых 4500 км эта трасса неподходит к суше ближе, чем на 40 км и лишь потом пересекает южную часть острова Новая Гвинея и идет дальше уже над Тихим океаном. При пусках на орбиты среднего наклонения (51,6°) трасса идет на юго-восток, пересекает территорию Западной Австралии. При пусках на солнечно-синхронные орбиты трасса идет на юго-юго-запад. По данному направлению до самой Антарктиды суши нет. Районы падения четырех блоков первой ступени РН, головного обтекателя, второй ступени и третьей ступени РН (при пусках четырех ступенчатой РН с довыведением с помощью РБ) лежат соответственно в 366 км, 940 км, 1600 км и 7000-7300 км от места старта.
Отработавшие ступени РН будут падать исключительно в океан, что несколько упрощает проблему с полями падения. Однако припусках на приэкваториальную орбиту районы падения ступеней РН лежат в районах с достаточно напряженным судоходством. В программе по созданию РН «Аврора» предусматривалось участие Росавиакосмоса, РКК«Энергия», самарского завода «Прогресс», московского КБ общего машиностроения, австралийской компании «Эйшапасификспейс сентр».

Росавиакосмосом в 2001 г. было заключено соглашение о сотрудничестве с австралийской стороной. К 2003 году были завершены работы над проектом стартовой площадки для РН «Аврора».
Изначально на РН «Аврора» (ранее известной также под обозначением «Ямал») планировалось заменить двигатель РД-108 центрального блока на двигатель НК-33 (11Д111), разработанный в своевремя в Куйбышевском КБ Н.Д. Кузнецова для варианта лунной РН Н-1. Проект РН «Аврора» не был реализован из-за нехватки финансовых средств.