З А Г Р У З К А

Shopping Cart

The organic foods products are limited

prduct-img

Car & Motorbike Care.

Color: Beige
$125.00 $140.00
prduct-img

Engine And Drivetrain.

Color: Green
$115.00 $130.00
Sub Total: $240.00
Total: $240.00

Тип Ракетный блок перечень объектов. Страница 2

Третья ступень CZ-3B

CZ 3B использует криогенную верхнюю ступень которая используется для вывода полезной нагрузки на геопереходную орбиту или отлетные траекторию. Ступень имеет длину 12.38 метра и диаметр 3.0 метра, сухую массу 2740 кг. Третья ступень заправляется компонентами топлива массой 18193 кг.  Бак с водородом расположен над блоком с жидким кислородом. Два бака оснащены сенсорами уровня топлива. Блок оснащен кластером из двух двигателей YF-75. Кластер имеет возможность запускаться несколько раз. На блоке, помимо баков с топливом установлены баки с гелием, газообразным кислородом и гидразином. Последний используется в качестве топлива для ускорителей которые позволяют блоку осуществлять маневрирование в ходе выведения полезной нагрузки.


Серия разгонных блоков ДМ-03

Базовый блок ДМ применялся для запусков в 1974-1990 гг. в составе "Протона-К" (эксплуатация ракеты завершена в 2012 г.). Блок Д-1 - в 1975-1990 гг. с "Протоном-К"; ДМ-2 - в 1982-2012 гг. с "Протоном-К" и "Протоном-М" (находится в эксплуатации с 2001 г.); ДМ-2М - в 1982-2005 гг. с "Протоном-К"; Д-2 - в 1988-1996 гг. с "Протоном-К". Также с 1997 г. состоялось два запуска с "Протоном-К" модификации ДМ-5. Кроме того, были созданы коммерческие версии разгонного блока, адаптированные для запусков спутников зарубежного производства. Они использовались с ракетой "Протон-К". Серия, состоящая из ДМ1, ДМ2, ДМ3, ДМ4 (в отличие от официальных названий блоков, в коммерческих номер пишется сразу после букв "ДМ", без дефиса), использовалась в 1996-2006 гг.; усовершенствованная версия ДМ2 - в 1997-2002 гг. После того, как ГКНПЦ разработал собственный разгонный блок "Бриз-М", коммерческие запуски "Протонов" стали проводиться с ним, а не с блоками ДМ производства РКК "Энергия".
С 1999 г. для коммерческих запусков уже в составе российско-украинской ракеты "Зенит-3SL" начала применяться модификация блока ДМ-SL. Запуски проводились с морской платформы из экваториальной зоны Тихого океана в рамках международного проекта "Морской старт" (в августе 2014 г. запуски по программе были временно приостановлены). С 2008 г. с "Зенитом-3SLБ" используется версия ДМ-SLБ в рамках международного проекта "Наземный старт", запуски - с Байконура.
Работы по созданию блока ДМ-03 (изделие 11С861-03) начались в 1995 г., однако из-за недостаточного финансирования изготовление первого летного образца затянулось. В ДМ-03 внедрена новая система управления, установлены новые источники бортового электропитания (литиевые батареи), увеличен объем топливных баков и др. Блок имеет грузоподъемность до 3,4 т. С 2010 г. он проходит летные испытания в составе ракеты "Протон-М" (место старта - Байконур). Состоялось два запуска с Байконура, оба аварийные. 10 декабря 2010 г. из-за ошибки в расчетах в ДМ-03 было залито жидкого кислорода на 1,5 т. больше, чем требовалось. В результате были потеряны три навигационных спутника "Глонасс-М". 2 июля 2013 г. снова не удалось запустить три спутника "Глонасс-М": авария произошла на 17-й секунде полета из-за преждевременного выключения двигателей ракеты-носителя.
Всего состоялось 274 запуска с участием разгонных блоков семейства ДМ: 252 успешных, один частично успешный и 21 аварийный (из них 6 по вине разгонного блока). Первый запуск осуществлен 29 июля 1974 г., стартовавшая с Байконура ракета "Протон-К" с базовым блоком ДМ успешно вывела на орбиту спутник связи "Молния-1С". Предыдущий запуск 2 июля 2013 г. блока ДМ-03 в составе "Протона-М" завершился аварией.


Серия РБ Персей

14С48 — модернизированный вариант разгонного блока 11С861-03 с двигателем 11Д58М, который создавался в рамках ОКР «Двина-ДМ» по заказу Роскосмоса для РН «Протон-М» с последующей адаптацией его к «Ангаре-А5» и другим перспективным РН тяжелого класса. Но поскольку эксплуатация «Протонов» должна завершиться в 2026 году, работы по ОКР «Двина-ДМ» были прекращены, и дальнейшая модернизация разгонного блока проводится уже в рамках ОКР «Персей-КВ» только для РН «Ангара-А5». Так, ОКР «Персей-КВ» предполагает создание комплекса разгонного блока для «Ангары-А5» на космодроме Плесецк. В перспективе, согласно Федеральной космической программе России на 2016—2025 годы, аналогичный комплекс (ОКР «Орион») будет строиться на космодроме Восточный. При создании базового модуля разгонного блока 14С48 были использованы наработки с РБ 11С861-03, 452ГК и 314ГК.А18. Так, в новом «разгоннике» увеличены топливные баки, изменилась пневмогидросистема. Его отработкой изначально занимался ОАО «Красмаш», но впоследствии производство было передано Воронежскому механическому заводу. В начале декабря 2018 года «Красмаш» отгрузил первый летный образец 14С48. В 20-х числах декабря в РКК «Энергия», которая является разработчиком 14С48, с завода «Красмаш» был доставлен базовый модуль первого разгонного блока. В 2019 году в ЦНИИмаш намечаются вибропрочностные испытания макета нового разгонного блока. В течение 2019 года году специалистам РКК «Энергия» предстоит дооборудовать и испытать РБ 14С48 перед предстоящим в четвертом квартале 2019 года использованием в ходе второго пуска ракеты «Ангара-А5». В декабре 2020 года стало известно, что запуск «Ангары-А5» с РБ «Персей» состоится в 2021 году. 27 декабря 2021 года состоялся третий испытательный пуск тяжелой ракеты-носителя "Ангара-А5" с разгонным блоком "Персей".