Вход на сайт

Просмотр новости

Найдите то, что Вас интересует

«Город — единственная работающая машина по производству человеческого капитала»

Дата публикации: 19-09-2026 07:00:00

Каждые 50 лет предвещают конец концепции города. В XIX веке считали, что железная дорога растащит скученность по пригородам.

Основное содержимое страницы с новостью.

Вадим Ковригин
Вадим Ковригин

Доцент кафедры политического анализа и социально-психологических процессов РЭУ имени Г. В. Плеханова, к. п. н.

Фото: из личного архива

Каждые 50 лет предвещают конец концепции города. В XIX веке считали, что железная дорога растащит скученность по пригородам. В XX — что телефон и автомобиль сделают центр ненужным, а работа станет не привязанной к месту. В XXI эту роль отдали интернету и удаленной работе. Большой толчок в дискуссии о будущем города дала пандемия — мир понял, что удаленная работа может быть массовой. Но город всякий раз не умирал, а менял основание: сначала он собирался вокруг рынка, затем вокруг завода, потом — вокруг офиса. Сейчас же в большей степени — вокруг комфорта. Ошибка прогноза всегда одна и та же: текущее основание принимают за сам город.

Пандемия дала редкую в общественных науках вещь: естественный эксперимент. Гипотезу «если работать можно откуда угодно, люди разъедутся» проверили сразу на всем населении планеты. И люди действительно разъехались — на несколько месяцев. Потом вернулись. Москва не разгрузилась, Лондон и Сеул — тоже. Значит, дело было не в рабочих местах — иначе отток стал бы необратимым ровно в тот момент, когда рабочее место перестало иметь адрес.

Город — единственная работающая машина по производству человеческого капитала, которую человечество пока изобрело. Школа, университет, кружок, музей, разговор во дворе, случайный знакомый чужих родителей — все это вместе показывает подростку больше сценариев жизни, чем ему может показать семья. В селе эти факторы сильно ограничены. Ребенок, выросший в среде, где университет — норма, а не подвиг, поступает в университет. Это и есть та услуга, за которую люди платят дорогой арендой. Да, онлайн-курсы могут сформировать компетенции, небольшая сельская школа — воспитать патриота и труженика. Но университет — это особая среда. А он бывает только в городе.

Информация давно не дефицит. Курс любого сильного университета лежит в открытом доступе, учебник скачивается за минуту, репетитор работает по видеосвязи из другого часового пояса. Опыт пандемийного дистанта показал: проваливается не передача информации, а передача нормы — привычки садиться за стол, выдерживать чужой взгляд, конкурировать. Норма передается подражанием, а подражание требует физического присутствия рядом с тем, кому подражаешь. Пока это так, город никуда не денется.

Отсюда первый вызов, и он не транспортный и не экологический. Неравенство между городами перестало быть информационным и стало средовым. Малый город сегодня проигрывает большому не потому, что там хуже учат — там может быть отличная школа с сильным учителем,— а потому, что ребенку там некому подражать: слишком мало людей, чьи траектории он может увидеть вблизи. Это правится не оптоволокном. Это правится только концентрацией людей, то есть городом.

Второй вызов — демографический, и он переворачивает логику городской конкуренции. В ближайшие десятилетия города будут бороться не за инвестора и не за налоговую базу, а за 25-летних с детьми. Причем выбор эти 25-летние делают не по рабочим местам и даже не по цене жилья, а по школе, до которой можно дойти, и по университету, в который через 15 лет можно будет поступить их детям. Города, которые не удержат школу и университет, могут опустеть раньше тех, которые не удержат производство.

Сменится ли тренд на доминирование мегаполисов? В горизонте до середины века — нет. Но сменится его механика. Предел роста агломерации задает не инфраструктура, а экономика домохозяйства: город удерживает человека ровно до тех пор, пока премия за столичность больше, чем стоимость жизни в нем. Когда квадратный метр съедает эту премию, начинается отток — но не в село, а в города-спутники или в столицы субъектов. Реалистичный контур 2050–2100 годов — не глобальный мегаполис и не рассыпанные по лесам умные деревни, а сеть городов на 300–700 тыс. человек, связанных быстрым транспортом и общим образовательным контуром: один сильный университет на пять городов, до которого час езды.

Город как концепт переживет и нас, и наши прогнозы. Исчезнет не он, а представление о городе, как о месте, где только работают. Город будущего — это место, где взрослеют. Все остальное в нем — инфраструктура вокруг этой единственной функции.

Схожие новости

#Наименование новостиТональностьИнформативностьДата публикации
1«Правила игры могут измениться так резко, что привычная иерархия городов радикально перевернется»09.319-09-2026
2«Город по сути — это концентрация людей, капиталов, идей и инфраструктуры»07.0919-09-2026
3«Мы не станем сносить существующие города ради футуристических утопий»03.619-09-2026
4«Город был великим пространственным изобретением»08.8219-09-2026
5Города будущего // Что ждет современные мегаполисы06.5319-09-2026
6«В пятнадцати минутах от будущего»08.7319-09-2026
7Умный и одновременно стабильный // Как могут выглядеть мегаполисы будущего010.419-09-2026
8Как люди оказались в городах08.419-09-2026
9Эксперт Зубарик: для 15-минутного города нужна интеграция с инфраструктурой0002-10-2025

Классификация: . Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 9. Тональность: 0. Информативность: 12.07. Источник: www.kommersant.ru.