Тип объекта: Пилотируемый
Страны операторы: Россия
Союз МС-17 — российский транспортный пилотируемый космический корабль, запуск которого с космодрома Байконур к Международной космической станции состоялся 14 октября 2020 года. В полёт к международной космической станции отправились три участника космической экспедиции МКС-63/64. Помимо участников экспедиций, корабль доставил на станцию 173 кг полезных грузов.
|
Тип объекта: Пилотируемый
Страны операторы: Россия
В соответствии с программой полета Международной космической станции 9 апреля 2021 года со стартовой площадки № 31 космодрома Байконур выполнен пуск ракеты-носителя «Союз-2.1а» с пилотируемым кораблем «Ю.А. Гагарин» (Союз МС-18) и экипажем длительной экспедиции МКС-65. Этот пилотируемый корабль получил собственное название «Ю.А. Гагарин». По установившейся традиции, ближайшая к этой знаменательной дате космическая миссия посвящается первому космонавту планеты Юрию Алексеевичу Гагарину, чье имя уже украшает поверхность экранно-вакуумной теплоизоляции бытового отсека корабля. Кроме того, на головном обтекателе ракеты-носителя будет размещена официальная символика празднования 60-летия полета Юрия Гагарина в космосе.
|
Тип объекта: Пилотируемый
Страны операторы: Россия
Транспортный пилотируемый корабль «Союз МС-19» с экипажем 66-й длительной экспедиции на Международную космическую станцию и участниками научно-просветительского проекта «Вызов» спустя почти 3,5 часа после старта, в 15:22 по московскому времени, в штатном режиме пристыковался к Малому исследовательскому модулю «Рассвет» российского сегмента МКС.
Сближение выполнялось по двухвитковой схеме под контролем специалистов Главной оперативной группы управления российским сегментом МКС (Ракетно-космическая корпорация «Энергия» имени С.П. Королёва, входит в состав Госкорпорации «Роскосмос»). В настоящее время экипаж готовится к выполнению операций по открытию переходных люков: контроль герметичности отсеков корабля, переход на объединенное питание, выравнивание давления между кораблем и станцией, а также снятие и сушка полетных скафандров «Сокол КВ-2».
По окончании проверки герметичности стыка между космическим кораблем и модулем «Рассвет» предварительно в 17:05 мск планируется открыть люки. После чего на МКС перейдёт вновь прибывший экипаж в составе космонавта Роскосмоса Антона Шкаплерова и участников космического полета — кинорежиссера Клима Шипенко и актрисы Юлии Пересильд. Прямая трансляция данной операции будет доступна с 16:45 мск.
Во время 66-й экспедиции на МКС будет реализован уникальный научно-просветительский проект «Вызов», в рамках которого россияне первыми в мире осуществят съемки игрового кино в космическом пространстве.
Переход к новой «сверхбыстрой» схеме стал возможен только с вводом в эксплуатацию ракеты-носителя «Союз-2.1а», позволяющей по своим техническим характеристикам и возможностям системы управления выводить космические корабли на заданную орбиту с самой высочайшей точностью. Важной особенностью реализации двухвитковой схемы является предварительное формирование требуемой рабочей орбиты МКС и точное выполнение заложенной в бортовой вычислительный комплекс корабля «Союз МС» программы автономного наведения.
|
Тип объекта: Пилотируемый
Страны операторы: Россия
Союз МС-20 (№ 752) — российский транспортный пилотируемый космический корабль, запуск которого к Международной космической станции состоялся 8 декабря 2021 года. Во время полёта планируется доставить двух космических туристов — участников 20-й экспедиции посещения МКС. Запуск пилотируемого корабля «Союз МС» проведён с помощью ракеты-носителя «Союз-2.1а» со стартовой площадки № 31 космодрома Байконур.
|
Тип объекта: Пилотируемый
Страны операторы: Россия
Союз МС-21 «С. П. Королёв» - пилотируемый транспортный корабль. Полёт корабля проходит по двухвитковой схеме сближения с Международной космической станцией. Его стыковка к узловому модулю «Причал» российского сегмента МКС запланирована в 22:05:55 мск (±3 мин).
Первый раз на МКС полетел экипаж, состоящий из трех профессиональных российских космонавтов (ранее — «Союз ТМ-28» с Геннадием Падалкой, Сергеем Авдеевым и Юрием Батуриным в 1998 году). Кроме того, впервые в истории все три члена экипажа — выпускники Московского государственного технического университета имени Н. Э. Баумана. Олег Артемьев и Сергей Корсаков окончили факультет энергомашиностроения, а Денис Матвеев — факультет информатики и систем управления. Именем самого выдающегося выпускника прославленной «Бауманки» — Сергея Павловича Королёва — назван корабль «Союз МС-21».
Встретят Олега Артемьева, Дениса Матвеева и Сергея Корсакова находящиеся на борту Международной космической станции космонавты Роскосмоса Антон Шкаплеров и Пётр Дубров, астронавты NASA Марк Ванде Хай, Раджа Чари, Томас Маршбёрн и Кайла Бэррон, а также астронавт Европейского космического агентства Маттиас Маурер.
На борту нового пилотируемого корабля также находятся средства санитарно-гигиенического обеспечения и материалы медико-биологических экспериментов, бортовая документация и расходные элементы служебной аппаратуры, предметы одежды и личные вещи космонавтов, а также свежие продукты и стандартные рационы питания.
- Олег Артемьев — Герой Российской Федерации, лётчик-космонавт РФ, имеет за плечами два полёта в космос общей продолжительностью около 366 суток (2014 и 2018 гг.). Родился 28 декабря 1970 года в г. Риге (Латвийская ССР). После службы в армии и окончания МГТУ имени Н. Э. Баумана с 1998 года работал в РКК «Энергия» имени С. П. Королёва (входит в состав Госкорпорации «Роскосмос»), где занимался разработкой бортовой документации и экспериментальной отработкой методик и оборудования внекорабельной деятельности в условиях моделирования невесомости на стенде «Селен» и гидроневесомости в гидролаборатории ЦПК имени Ю. А. Гагарина. Решением Межведомственной комиссии по отбору космонавтов 29 мая 2003 года зачислен в отряд космонавтов РКК «Энергия».
- Денис Матвеев — космонавт-испытатель Роскосмоса, сегодня отправился в свой первый космический полёт. Родился 25 апреля 1983 года в г. Санкт-Петербурге. В 2000–2006 гг. обучался в МГТУ имени Н. Э. Баумана на факультете «Информатики и систем управления» по специальности «Вычислительные машины, комплексы, системы и сети». С 2006 года по 2009 год работал младшим научным сотрудником 50-го отдела ЦПК имени Ю.А. Гагарина, а с 2009 года — ведущим инженером 5-го отдела ЦПК. В 2010 году назначен на должность кандидата в космонавты-испытатели отряда космонавтов ЦПК имени Ю. А. Гагарина (15-й набор).
- Сергей Корсаков — космонавт-испытатель Роскосмоса, сегодня отправился в свой первый космический полёт. Родился 1 сентября 1984 г. в городе Фрунзе (Бишкек) Киргизской ССР. В 2006 году окончил с отличием МГТУ имени Н. Э. Баумана по специальности «Ракетные двигатели», инженер. Второе высшее образование получил по специальности «Менеджмент организации». До зачисления в отряд космонавтов Роскосмоса работал генеральным директором ООО «Инфо Капитал Групп». В 2012 году решением Межведомственной комиссии рекомендован к зачислению на должность кандидата в космонавты-испытатели (первый открытый набор в отряд космонавтов Роскосмос).
|
Все они — выпускники Московского государственного технического университета имени Н. Э. Баумана. В связи с этим Госкорпорацией «Роскосмос» принято решение назвать данный запуск «Бауманским стартом».
|
Тип объекта: Пилотируемый
Страны операторы: Россия
Космический корабль «Союз МС-22» летит к МКС по двухвитковой схеме сближения. Его стыковка к малому исследовательскому модулю «Рассвет» российского сегмента станции намечается в 20:11 мск. На МКС их ждут космонавты Роскосмоса Олег Артемьев, Денис Матвеев и Сергей Корсаков, астронавты NASA Челл Линдгрен, Роберт Хайнс и Джессика Уоткинс, а также астронавт Европейского космического агентства Саманта Кристофоретти.
|
Тип объекта: Пилотируемый
Страны операторы: Россия
Союз МС-23 (№ 753) — российский транспортный пилотируемый космический корабль запущенный к Международной космической станции 24 февраля 2023 года в беспилотном режиме для доставки на Землю экипажа ТПК «Союз МС-22», внешняя система терморегулирования которого была разгерметизирована в результате попадания метеорита. Пуск корабля был осуществлён с помощью ракеты-носителя «Союз-2.1а» со стартовой площадки № 31 космодрома Байконур.
|
Тип объекта: Пилотируемый
Страны операторы: Россия
В соответствии с программой полёта Международной космической станции с космодрома Байконур стартует транспортный пилотируемый корабль (ТПК) «Союз ТМА-15М» с экипажем 42/43-й длительной космической экспедиции. ТПК «Союз ТМА-15М» доставит на околоземную орбиту российского космонавта Антона Шкаплерова - командира экипажа ТПК, бортинженера экспедиции МКС-42/43, итальянского астронавта Саманту Кристофоретти - бортинженера ТПК, бортинженера экспедиции МКС-42/43 и американского астронавта Терри Вёртса - бортинженера ТПК, бортинженера экспедиции МКС-42, командира экспедиции МКС-43.
|
Тип объекта: Пилотируемый
Страны операторы: Россия
ТПК «Союз ТМА-16М» доставит на околоземную орбиту российских космонавтов Геннадия Падалку - командира экипажа, бортинженера экспедиции МКС-43, командира экспедиции МКС-44, Михаила Корниенко - бортинженера ТПК и экспедиций МКС-43, МКС-44, МКС-45, МКС-46, а также американского астронавта Скотта Келли - бортинженера ТПК, бортинженера экспедиции МКС-43/44 и командира экспедиции МКС-45/46.
Основные задачи полета:
- участие в операциях по управлению полётом и стыковкой ТПК «Союз ТМА-16М» с МКС к малому исследовательскому модулю «Поиск» (МИМ2);
- совместная работа по программе экспедиции МКС-43;
- продолжение работы экипажа по программе МКС-44;
- перестыковка корабля «Союз ТМА-16М» с малого исследовательского модуля «Поиск» (МИМ2) на агрегатный отсек служебного модуля «Звезда» (АО СМ);
- подготовка к возвращению на Землю одного члена экипажа экспедиции МКС-43/44 и двух членов экипажа 18-й экспедиции посещения на корабле «Союз ТМА-16М».
|
Транспортный пилотируемый корабль новой серии «Союз ТМА-М» с модернизированными системами разработан ОАО «РКК «Энергия» имени С. П. Королева» на базе корабля «Союз ТМА» по заказу Федерального космического агентства. Работы по созданию модернизированного корабля велись с 2005 года. Целью разработки корабля новой серии является обеспечение выполнения современных требований к надежности пилотируемых кораблей и безопасности экипажа. Предпосылками к модернизации систем стало моральное старение аппаратуры и технологии изготовления, а также прекращение выпуска ряда комплектующих.
Модернизация позволила:
- улучшить эксплуатационные характеристики корабля;
- решить проблему обеспечения гарантированных поставок ключевых служебных систем;
- уменьшить массу и занимаемый объём.
Основными модернизируемыми системами стали система управления движением и навигации (СУДН) и система бортовых измерений (СБИ). В результате модернизации бортовых систем произведена замена бортового оборудования СУДН и СБИ приборами на основе современных бортовых вычислительных средств с развитым программным обеспечением: всего заменено 36 устаревших приборов на 19 приборов новой разработки.
Для обеспечения управления, электропитания и термостатирования вводимых приборов новой разработки проведены сопутствующие доработки систем управления бортовым комплексом (СУБК) и обеспечения теплового режима (СОТР). Кроме того были проведены дополнительные усовершенствования конструкции корабля (направленные на повышение технологичности его изготовления), а также доработки интерфейсов корабля с МКС.
В результате всех доработок масса корабля уменьшается на величину около 70 кг, что позволит проводить в дальнейшем доработки корабля для повышения его надежности (например, увеличение энергоемкости системы электропитания за счет установки дополнительного блока питания, установки дополнительной метеороидной защиты на бытовом отсеке корабля и т.д.).
«Союз ТМА», на базе которого создан «Союз ТМА-М», в свою очередь является модификацией корабля «Союз ТМ», отличающегося высокой надежностью и безопасностью полёта для экипажа, о чем свидетельствуют все запуски этого корабля, проведенные в период с 1986 года по 2002 год в целях обслуживания орбитальных станций.
«Союз ТМА-М» создан согласно межгосударственным соглашениям России и США и является составной частью комплекса орбитальной станции.
Корабль «Союз ТМА-М» в случае возникновения аварийных ситуаций на борту МКС является основным средством спасения её экипажа, а также средством доставки экипажей российских экспедиций посещения станции.
Корабль состоит из трех отсеков:
1 - бытового (орбитального),
2 - спускаемого аппарата (СА),
3 - приборно-агрегатного отсека.
В процессе полёта корабль выполняет следующие задачи:
- доставка на станцию экипажа численностью до трех человек и полезных грузов (научно-исследовательской аппаратуры, личных вещей космонавтов, ремонтного оборудования для станции и т. п.);
- постоянное дежурство корабля на станции в период её пилотируемого полёта в готовности к срочному спуску экипажа основной экспедиции на Землю в случае опасной ситуации на станции, заболевания или травмы космонавта и т. п. (функция корабля-спасателя);
- плановый спуск экипажа на Землю (состав экипажа корабля при доставке и возвращении может меняться);
- доставка на Землю полезных грузов относительно небольшой массы и объема (результатов работы экспедиции, личных вещей и др.);
- удаление отходов со станции в бытовом отсеке, сгорающем в атмосфере при спуске.
|
