Союз МС-08

Тип объекта: Пилотируемый Страны операторы: Россия

«Союз МС-08» — российский транспортный пилотируемый космический корабль, старт которого состоялся 21 марта 2018 года с космодрома Байконур к международной космической станции. Во время полёта планируется доставить троих участников экспедиции МКС-55/ 56. Это будет 135-й пилотируемый полёт корабля «Союз», первый полёт которого состоялся в 1967 году.
30 ноября 2017 года решением Межведомственной комиссии (МВК) утверждены составы экипажей МКС на 2018 год. Первоначально запуск ТПК «Союз МС-08» был запланирован на 15 марта 2018 года, перенесён на 21 марта по баллистическим причинам. 4 марта 2018 года основной и дублирующий экипажи ТПК «Союз МС-08» прибыли на космодром Байконур для прохождения этапа предстартовой подготовки к космическому полету.
Старт осуществлён 21 марта 2018 года в 20:44 мск с пусковой установки площадки № 1 («Гагаринский старт») космодрома Байконур. Предусмотрена двухсуточная схема сближения пилотируемого корабля с МКС. Сближение корабля «Союз МС-08» с МКС и причаливание к исследовательскому модулю «Поиск» (МИМ 2) планируется проводить в автоматическом режиме. Стыковка запланирована на 23 марта 2018 года в 22:41 мск.

Союз МС-09

Тип объекта: Пилотируемый Страны операторы: Россия

«Союз МС-09» — российский транспортный пилотируемый космический корабль, старт которого запланирован на 6 июня 2018 года с космодрома Байконур. Во время полёта планируется доставить участников экспедиции МКС-56/ 57 к международной космической станции. Это будет 136-й пилотируемый полёт корабля «Союз», первый полёт которого состоялся в 1967 году.

Союз МС-10

Тип объекта: Пилотируемый Страны операторы: Россия

«Союз МС-10» — российский транспортный пилотируемый космический корабль, старт которого прошел 11 октября 2018 года с космодрома Байконур. Во время полёта планировалось доставить участников экспедиции МКС-57/ 58 к международной космической станции. Это 137-й пилотируемый полёт корабля «Союз» с 1967 года. Во время старта ракеты произошло отключение двигателей носителя. Система аварийного спасения корабля «Союз-МС» отработала штатно. Члены экипажа испытали перегрузку в 6 g. Сработал аварийный маяк, корабль разделился на отсеки и выпустил парашют. Экипаж совершил аварийное приземление.

Союз МС-11

Тип объекта: Пилотируемый Страны операторы: Россия

Союз МС-11 (№741, ISS-57S) — российский транспортный пилотируемый космический корабль, запуск которого запланирован на 3 декабря 2018 года к международной космической станции. Во время полёта планируется доставить троих участников экспедиции МКС-57 и 58/59. Запуск планируется произвести с помощью ракеты-носителя «Союз-ФГ» с космодрома Байконур. Это будет 138-й пилотируемый полёт корабля «Союз», первый полёт которого состоялся в 1967 году.
Запуск ТПК «Союз МС-11» ранее был запланирован на 20 декабря 2018 года. В связи с аварией ракеты-носителя «Союз-ФГ», которая должна была 11 октября 2018 года вывести на орбиту ТПК «Союз МС-10» и доставить новый экипаж космической экспедиции МКС-57 на борт МКС, запуск ТПК «Союз МС-11» был запланирован досрочно, на 3 декабря 2018 года.

Союз МС-12

Тип объекта: Пилотируемый Страны операторы: Россия

Союз МС-12 (№ 742, ISS-58S) — российский транспортный пилотируемый космический корабль, запуск которого к Международной космической станции состоялся 14 марта 2019 года. Запуск произведён с помощью ракеты-носителя «Союз-ФГ» с Гагаринского старта космодрома Байконур. Корабль доставит троих участников экспедиции МКС-59/60. 

Союз МС-13

Тип объекта: Пилотируемый Страны операторы: Россия

Союз МС-13 (№ 746, ISS-59S) — пилотируемый транспортный корабль, который 20 июля 2019 года осуществил полёт к международной космической станции. Его основной задачей является доставка троих участников экспедиции МКС-60/61. Запуск планируется произвести с помощью ракеты-носителя «Союз-ФГ» с космодрома Байконур.
Программа экспедиции
После стыковки "Союза МС-13" с МКС новый экипаж присоединится к находящимся с марта 2019 года на станции членам экспедиции МКС-59/60 - Алексею Овчинину (Россия), Нику Хейгу (США) и Кристине Кук (США). Вместе с ними Александр Скворцов, Лука Пармитано и Эндрю Морган будут работать по программе 60-й экспедиции до конца сентября 2019 года, пока экипаж МКС-59/60 не возвратится на Землю. В сентябре к Скворцову, Пармитано и Моргану присоединятся два члена экспедиции МКС-61/62 и участник 19-й экспедиции посещения станции, первый космонавт Объединенных Арабских Эмиратов.
Только в рамках российской программы научно-прикладных исследований запланировано выполнение 52 различных экспериментов. Среди них "Плазменный кристалл" (исследование плазменно-пылевых кристаллов и жидкостей в условиях микрогравитации), "БТН-Нейтрон" (изучение потоков быстрых и тепловых нейтронов), "Ураган" (экспериментальная отработка наземно-космической системы прогнозирования и ликвидации последствий природных и техногенных катастроф), "Дубрава" (мониторинг лесных экосистем), "Матрешка-Р" (исследование динамики радиационной обстановки на трассе полета и в отсеках МКС) и др.
Участники экспедиции будут поддерживать работоспособность станции, вести с борта МКС фото- и видеосъемку хроники полета, обеспечивать стыковки и расстыковки кораблей пилотируемых и грузовых кораблей.
Продолжительность полета МКС-60/61 составит 201 сутки. По просьбе Национального управления США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) старт экспедиции был перенесен с 6 июля на конец месяца и ее работа продлена - экипаж возвратится на Землю не 18 декабря 2019 года, как первоначально планировалось, а 6 февраля 2020 года. Также с Александром Скворцовым, Лукой Пармитано и Эндрю Морганом продолжит работать на станции член предыдущей экспедиции Кристина Кук. Продление полета связано с задержками испытаний новых американских пилотируемых кораблей Crew Dragon и CST-100 Starliner.
Экипаж

Александр Скворцов (Россия) - командир корабля "Союз МС-13", бортинженер экспедиции МКС-60/61. Родился 6 мая 1966 года в городе Щелково Московской области. Окончил Ставропольское высшее военное авиационное училище летчиков и штурманов (1987), Военную академию ПВО им. маршала Советского Союза Г.К. Жукова (1997), Российскую академию государственной службы при президенте РФ по специальности "юриспруденция" (2010). Служил летчиком, старшим летчиком, командиром авиационного звена в частях истребительной авиации ПВО. Освоил самолеты Л-39, МиГ-23, Су-27 (общий налет - около 1 тыс. часов), выполнил более 500 прыжков с парашютом. Военный летчик I класса (1992), инструктор парашютно-десантной подготовки. Полковник (с 2012 года в запасе). В 1997 году зачислен в отряд Центра подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина. Космонавт-испытатель III класса (2011). В настоящее время занимает должность инструктора-космонавта-испытателя - начальника группы кандидатов в космонавты ЦПК. Совершил два космических полета общей продолжительностью 345 суток 6 часов 24 минуты и два выхода в открытый космос (суммарное время - 12 часов 34 минуты). 2 апреля - 25 сентября 2010 года был командиром корабля "Союз ТМА-18", бортинженером экспедиции МКС-23 и командиром МКС-24, с 26 марта по 11 сентября 2014 года - командиром "Союза ТМА-12М" и бортинженером МКС-39/40. Герой РФ (2011). Женат, есть дочь. Лука Пармитано (Италия) - бортинженер "Союза МС-13" и МКС-60, командир МКС-61. Родился 27 сентября 1976 годаа в городе Патерно (Италия). В 1999 году получил степень бакалавра в области политологии в Университете Федерико II в Неаполе, в 2009 году - степень магистра в области проектирования испытательной техники для экспериментальных полетов в Высшем институте аэронавтики и исследования космического пространства в Тулузе (Франция). Окончил Итальянскую военно-воздушную академию в городе Поцуолли (2000). В 2001 году прошел базовый курс подготовки на авиабазе Шеппард ВВС США в штате Техас в рамках совместных учений летчиков реактивных самолетов Евросоюза и НАТО, в 2002 году - курс подготовки в контингенте американских ВВС в Европе (Германия). Полковник ВВС Италии. Имеет квалификацию офицера радиоэлектронной борьбы (2003). Служил летчиком-испытателем, командиром авиазвена и специализированной аэромобильной группы. Освоил более 40 типов самолетов, налетал около 2 тыс. часов. С 2009 года состоит в отряде астронавтов Европейского космического агентства. Совершил один космический полет продолжительностью 166 суток 6 часов 17 минут и два выхода в открытый космос (общее время - 7 часов 39 минут). С 28 мая по 11 ноября 2013 года был бортинженером корабля "Союз ТМА-09М" и экспедиции МКС-36/37. Женат, две дочери. Эндрю Морган (США) - бортинженер "Союза МС-13" и МКС-60/61. Родился 5 февраля 1976 года в городе Моргантауне (штат Западная Вирджиния, США). В 1998 году получил степень бакалавра наук в области инженерных методов и средств охраны окружающей среды в Военной академии США в Вест-Пойнте (штат Нью-Йорк), в 2002 году - степень доктора медицины в Военно-медицинском университете в городе Бетесда (штат Мэриленд). В 2005 году окончил курс клинической ординатуры по медицине неотложной помощи в Университете Мадигана при Вашингтонской клинической ординатуре в городе Такома, в 2013 году - курс аспирантуры по оказанию первичной медицинской помощи в области спортивной медицины в Государственном университете штата Вирджиния в городе Фэрфэкс. Полковник армии США, врач неотложной помощи. Входил в состав медицинской бригады Объединенного командовании специальных операций, был батальонным врачом в группе войск специального назначения "Орлы пустыни". Работал в Управлении оперативно-стратегических и специальных операций в Вашингтоне (округ Колумбия), принимал участие в боевых действиях в Ираке, Афганистане и Африке. С 2013 года - в отряде астронавтов NASA. Опыта космических полетов не имеет. Женат, четверо детей.

 

Союз МС-14

Тип объекта: Пилотируемый Страны операторы: Россия

Союз МС-14 (№ 743, ISS-60S) — российский транспортный пилотируемый космический корабль, запуск которого в беспилотном (грузовозвращающем) варианте к Международной космической станции был произведён 22 августа 2019 года с космодрома Байконур. Это первый запуск пилотируемого корабля «Союз MC» с использованием ракеты-носителя «Союз-2.1а», предыдущей версией ракеты-носителя был «Союз-ФГ». Беспилотный вариант запуска выполнен с целью сертификации ракеты и корабля, а также позволит проверить все системы во взаимодействии при пуске. Пуском проведено испытание взаимодействия цифровой системы управления ракеты-носителя «Союз-2» с аналоговой системой спасения. Для ракет «Союз-ФГ» c аналоговой системой управления, азимут пуска устанавливается поворотом стартового стола, а «Союз-2», с цифровой системой управления, разворачивается в полете. Этот поворот может быть воспринят аналоговой системой аварийного спасения как сигнал о нештатной работе ракеты и привести к отстрелу корабля. На корабле установлена новая система аварийного спасения. От обычного серийного корабля этот вариант «Союза МС» отличает модернизированная система управления движением и навигации (СУДН) c соответствующей доработкой отдельных бортовых систем, также отсутствие части приборов и агрегатов, необходимых для обеспечения работы экипажа, что позволит увеличить полезную нагрузку.

Союз МС-15

Тип объекта: Пилотируемый Страны операторы: Россия

Союз МС-15 (№ 744, ISS-61S) — российский транспортный пилотируемый космический корабль, запуск которого к Международной космической станции состоялся 25 сентября 2019 года, с космодрома Байконур, во время миссии которого, планируется доставить двух участников основных космических экспедиции МКС-61/62 и одного участника экспедиции посещения ЭП-19. Запуск транспортного пилотируемого корабляп произведён последний раз с помощью ракеты-носителя «Союз-ФГ» с космодрома Байконур. Последующие пилотируемые пуски будут осуществляться ракетой «Союз-2.1а».

Союз МС-16

Тип объекта: Пилотируемый Страны операторы: Россия

Союз МС-16  — российский транспортный пилотируемый космический корабль, запуск которого к Международной космической станции состоялся 09 апреля 2020 года, с космодрома Байконур. Запуск транспортного пилотируемого корабля произведён с космодрома Байконур с помощью ракеты-носителя «Союз-2.1а».В настоящий момент, пилотируемый корабль «Союз МС-16» уже успешно пристыковался к модулю «Поиск» российского сегмента Международной космической станции. После открытия переходных люков на МКС начал работу обновлённый экипаж в составе Олега Скрипочки, Анатолия Иванишина, Ивана Вагнера, Джессики Меир, Эндрю Моргана и Криса Кэссиди. Данная версия корабля является по заявлению российских производетелей улучшенной  и он будет в большей степени использовать спутниковую навигационную систему для прогноза сближения с МКС. Так же корабль обладает измененной системой управления спуском.