Shopping Cart
The organic foods products are limited
Sub Total:
$240.00
Total:
$240.00
The organic foods products are limited
Космическое ведомство США заключило три контракта на разработку концепций создания тепловых ядерных двигателей. Размер каждого из заключенных контрактов составляет около $5 млн, а срок их реализации – около одного года. Согласно пресс-релизу контракты заключены с:
После 17 лет работы над своей суборбитальной пилотируемой системой, компания Virgin Galactic осуществила первый полет с пассажирами (пилоты Дэйв Маккей и Майк Масуччи). В число последних входили основатель Virgin Galactic Ричард Брэнсон и еще трое человек. Полет состоялся с территории космопорта Америка (южная часть пустыни Новой Мексики). В качестве самолета-носителя использовался WhiteKnightTwo, который обеспечил подъем корабля на высоту около 13,7 км. После этого самолет осуществил сброс корабля, который, использованием собственной двигательной установки, осуществил полет по траектории с высотой 85,9 км. Время работы гибридного маршевого двигателя составило 60 секунд.
Компания Spacecom подписала $14 млн контракт с D.B.S. Satellite Services (управляет на территории Израиля Yes DTH). По условиям сделки оператор продолжить сдавать в аренду каналы спутниковой связи. В качестве космического сегмента в сделке будут задействованы возможности космических аппаратов Amos-7 и Amos-3. Также в Spacecom отметили, что сейчас их бэклог составляет около $100 млн.
В Швеции обнародовали планы, согласно которым такие участники рынка как Satcube, Chalmers University of Technology, Gapwaves и Forsway Scandinavia будут, в рамках выделенного шведским государственным инновационным агентством Vinnova гранта, заниматься созданием дешевого терминала для работы с низкоорбитальными спутниками связи. Размер соответствующего гранта составил 4 млн крон. В основном агентство интересует возможность создания Ка диапазонных изделий, которые будут использовать как параболические, так и плоские решения.
Согласно представленным данным:
Израильский оператор спутниковой связи расширил сроки аренды космического аппарата AsiaSat-8 (Amos-7) до 2024 года. Стоимость дополнительной аренды составляет $14 млн в год (изначально она составляла $22 млн). Необходимость получения контроля над аппаратом была вызвана тем обстоятельством, что оператору необходимо было заполнить пробел связанный с не выведением космического аппарата Amos-6. Последнее было вызвано произошедшим на стартовой площадке компании SpaceX взрывом, который в сентябре 2016 года привел к уничтожению спутника. После взятия AsiaSat-8 в аренду он был перемещен с точки стояния 105,5 градусов восток в точку 4 градуса запад, что обеспечило возможность оказывания услуг на территории Африки. Относительно спутника-замены для Amos-6 известно, что он имеет имя Amos-8 и, первоначально, контракт на его создание был заключен с Maxar Technologies, однако, из-за давления израильского правительства, оператор отменил эту сделку и теперь этот спутник производится на территории Израиля.
Руководитель NASA Deep Space Network (DSN) выступил с докладом согласно которому постоянный рост нагрузки на сеть дальней космической связи превышает, обусловленный модернизацией радиоантенн на объектах в Австралии, Европы и США, рост пропускной способности. Также он отметил, что сейчас миссии запрашивают на 20 процентов больше данных чем получают, однако в течении ближайшего десятилетия этот разрыв увеличится до 40 процентов, следовательно, проблема усугубится. Кроме того, после начала полетов астронавтов к Луне, распределение между проектами времени использования сети также изменится. Следствием этого будет являться то, что часть проектов будет получать/передавать данные в полном объеме, а часть будет находиться в режиме ожидания. В качестве частичного решения этой проблемы в NASA обозначили:
Европейское космическое агентство (ЕКА) возобновило испытания парашютов миссии ExoMars. Ранее сообщалось, что проблема с созданием этих устройств привела к двухлетней задержке в отправке космического аппарата к Марсу. Относительно последних испытаний в ЕКА отметили, что они состояли в испытании того как парашюты развернутся и будут вести себя в марсианской атмосфере (для этого использовался высотный зонд, который поднял испытуемые изделия на 29 км высоту).
СМИ Южной Кореи сообщили о том, что специалисты из Северной Кореи смогли получить доступ к информационным ресурсам южнокорейской аэрокосмической компании, которая занимается вопросами создания двигательных установок для космической ракета-носителя KSLV-2. Также СМИ отметили, что атакам также подверглись институты исследований в области атомной энергетики и т.п.