The organic foods products are limited
Китайская народная республика завершила работы по обновлению своей наземной космической инфраструктуры, которая обеспечивает работы ретрансляционной спутниковой системы Tianlian I. К преимуществам обновленной наземной системы в Китае отнесли улучшенные возможности по управлению как уже существующих аппаратов, так и упрощение добавления в систему новых аппаратов (в том числе и Tianlian 2).
Консалтинговое агентство выпустило отчет согласно которому к 2026 году рынок широкополосного спутникового доступа в интернет будет увеличиваться со скоростью около 5 млн абонентов в год, что обеспечит к 2026 году совокупный доход операторов в размере около $4 млрд. При этом уже к концу этого года количество абонентов спутникового ШПД составит 3.5 млн. В основном этот рост будет связан с реализацией низкоорбитальных проектов.
С практической точки зрения это означает, что теперь ракета United Launch Alliance сможет конкурировать за пусковые контракты NASA. Предполагается, что соответствующие контракты могут быть заключены в период до июня 2025 года с исполнением до декабря 2027 года. Однако само по себе включение в каталог не означает для United Launch Alliance каких-либо гарантий на получение контрактов.
Начавшийся из-за переселения спутниковых операторов из С диапазона конфликт между SES и Intelsat продолжает набирать обороты. Из последних событий можно отметить, что в ходе дела о своем банкротстве Intelsat обвинила SES в продолжении «клеветнической кампании». Ранее SES подала против Intelsat иск на сумму $1,8 млрд в котором она утверждает, что изначально компании договорились разделить доходы от C аукциона FCC поровну, но в последствии Intelsat передумала. Также в SES подали заявление о возбуждении уголовного дела в котором она обвинила Intelsat в переносе выручки от ускоренной очистки C диапазона на подставное юридическое лицо.
Космическое ведомство США объявило о том, что оно занимается обзором своей программы Артемида и не может сказать когда компания SpaceX сможет заняться пусками по программе Gateway Logistics Services (максимальный объем контрактов на доставку грузов составляет в течении 15-и лет $7 млрд). В рамках своей части деятельности компания SpaceX должна будет при помощи кораблей Dragon XL и ракет Фалькон тяжелая доставлять на окололунную станцию не менее пяти тонн полезной нагрузки. В основном на пусковую программу по этому направлению влияют:
Китайская народная республика разрабатывает проект согласно которому она отправит в дальний космос два космических аппарата. Ожидается, что они достигнут края солнечной системы к середине 21 века (в стране рассчитывают, что аппараты удалятся от Земли на расстояние около 100 астрономических единиц). К научным результатам, которые Китай хочет получить от этого проекта заявляются новые данные о том, как солнечная система взаимодействует с межзвездной средой. Ожидаемой датой запуска аппаратов является 2024 год. При своем движении:
Компания LeoLabs добавила дополнительные радары (к 2022 году компания планирует иметь до шести радаров) и вычислительные мощности в свою наземную сеть. Целью этих мероприятий является подготовка компании к увеличению числа пусков малых низкоорбитальных аппаратов различного назначения. С точки зрения численных показателей в LeoLabs отметили, что в конечном итоге они хотят отслеживать до 250 тыс. орбитальных объектов (сейчас компания отслеживает 14000 спутников и обломков).
Компания Cisa Trading, занимающаяся торговыми операциями в нефтегазовом секторе, выбрала Globalstar для предоставления решений по управлению своими активами. Компания отметила, что ей требуется спутниковое отслеживание и мониторинг 4400 контейнеров, которые зачастую находятся вне зоны уверенной работы наземных сетей. В качестве наземного оборудования компания выбрала устройства слежения SmartOne Solar. Данное оборудование умеет работать до 10 лет без технического обслуживания и использует в качестве источника энергии солнечные батареи.
Суд Европейского союза вынес постановление, которое отклонило протесты Eutelsat и Viasat против разрешения французского регулирующего органа на работу европейской авиационной сети Inmarsat (EAN). В данном случае речь идет о решении, которое было принято в 2018 году и по которому Inmarsat и ее операционному партнеру Deutsche Telekom был предоставлен доступ к частотам и разрешение на использование дополнительных наземных компонентов для предоставления услуг связи в полете над Францией.