NASA объявило о планах по разрешению использования пилотируемых суборбитальных кораблей для решения задач проведения экспериментов. При этом, если ранее такие компании как Blue Origin и Virgin Galactic предоставляли возможность проведения экспериментов с использованием автоматических систем, то теперь они смогут предлагать исследователям сопровождать свои нагрузки в ходе полета.

Для поддержания этого процесса НАСА обнародовало проект запроса полезных нагрузок для своей программы "Возможности полета". В соответствии с проектом полезные нагрузки будут разделены на два класса, а именно: 1. Полеты за пределы околоземной орбиты в интересах полетов к Луне. 2. Полеты в интересах коммерческих проектов. В первой категории участники смогут получит на свои проекты до $650 тыс., а во второй до $450 тыс. Для своей защиты от возможных исков от исследователей, которые захотят сопровождать свои нагрузки, в НАСА будут использовать подписание соглашения согласно которому ученые осознают, что такие транспортные средства не были сертифицированы как безопасные Федеральной авиационной администрацией. «НАСА не несет ответственности за безопасность суборбитальных полетов, проводимых в рамках этого запроса», - говорится в проекте запроса. Проект также требует, чтобы используемые средства выведения имели определенную летную квалификацию (для пилотируемых полетов - это 14 последних полетов без аварий). Ретроспективно можно отметить, что ранее консалтинговые агентства (в частности NSR) неоднократно публиковали прогнозы о бурном росте сегмента оказания коммерческих суборбитальных услуг, однако практика показала, что желающих осуществить подобные полеты немного, а следовательно агентство так или иначе вынуждено прибегать к стимулирующим мерам.