Комитет по науке палаты представителей попросил FCC (Federal Communications Commission) перенести намеченные голосования по введению более строгих правил по космическому мусору. В качестве обоснования своего предложения члены палаты привели протесты со стороны спутниковой индустрии. Кроме того они отметили, что в общем сейчас FCC не обладает четкими, подтвержденными конгрессом, полномочиями решать этот вопрос. Кроме того эти решения создадут путаницу и в лучшем случае подорвут работу FCC, а в худшем подорвут экономическую конкурентоспособность и лидерство США в космосе. Необходимо отметить, что FCC также напомнили о том, что предлагаемые ею правила затрагивают не только крупные геостационарные спутники, но и кубсаты, а следовательно перед из принятием было бы целесообразно проконсультироваться с законодателями, тем более, что последние не уверены в полномочиях FCC по регулированию этого вопроса.

В целом позиция Конгресса во многом обусловлена парой писем, которые он получил от Ассоциации аэрокосмической промышленности и Ассоциации спутниковой промышленности. В них, в частности, утверждается, что новые правила комиссии " не обладают прозрачностью и объективностью и, вероятно, приведут к путанице, обескуражат и не стимулируют дальнейший рост американской спутниковой промышленности.” С другой стороны в США не отрицают того, что внедрение новых правил регулирования давно назрело и сейчас время подумать о более высоких порогах безопасности. В частности в новых правилах предлагается определение запрета на выдачу лицензии компаниям, имеющим спутниковые группировки с коллективным риском столкновения более 1 из 1000. Промышленность, в свою очередь, указывает, что стандарт НАСА - это 1 из 1000 рисков на спутник. Также FCC планирует потребовать от новых спутников, работающих на высоте более 400 километров, иметь двигательные установки или другие средства предотвращения столкновений. Ранее правило предусматривало использование ограничения в 600-км. Предполагается, что новые правила, в случае их принятия, будут введены 23 апреля 2022 года. Однако, по мнению промышленности, этот срок является крайне жестким. Кроме того новые правила предусматривают то, что хотя в соответствии с международным правом ответственность за национальные спутники и несут США, тем не менее в FCC не хотят, чтобы правительство США было обязано платить за ущерб, причиненный частным оператором спутников, который, например, повредил спутник другой страны, имущество или людей в процессе перемещения или деорбитации. При этом, промышленность также обеспокоена тем, что новые правила не предусматривают лимитов ответственности, а следовательно для нее будет крайне затруднительно осуществлять финансовое планирование.