Fernando Alonso tuvo que retirar su Aston Martin después de 21 vueltas en el GP de Azerbaiyán de F1 de este sábado debido a la sospecha de que el motor Honda estaba sufriendo algún problema y habló de ello después de la carrera. 

Ante la prensa escrita, como recoge el portal 'Motorsport.com', el piloto asturiano de Fórmula 1, aseguró que el equipo deberá analizar lo ocurrido, ya que, según Fernando, estaba perdiendo más velocidad punta en recta de la que ya esperaba ceder respecto a sus rivales por la ya conocida falta de potencia del motor Honda. 

El asturiano sigue con la misma entereza que todo el año pese a las enormes dificultades del equipo debido a ese mal motor, que también hizo que su compañero Stroll abandonara al inicio de la carrera por un problema de presión de agua. 

"Adelanté a los dos Cadillac, luego Sergio (Pérez) me adelantó a mí y se alejó. Y después estuve luchando con Valtteri (Bottas) durante varias vueltas. Creo que nos adelantamos y nos volvimos a adelantar unas cinco o seis veces. Y al final tuvimos que parar. Sospechábamos que había un problema con el motor. Nos falta velocidad en la recta, pero hoy ocurría algo anómalo (en el propulsor japonés) y tenemos que analizarlo para ver el motivo". 

Entonces, le dijeron que Stroll tuvo que abandonar por un problema de presión de agua en su coche. "Podría ser eso", dijo. "No vi ninguna alarma. Todo funcionaba bien, pero empecé a perder mucho en la recta, como 1"5. Así que fue algo anómalo", reiteró. 

"Creo que estamos haciendo nuestra parte del trabajo, que consiste en ayudar al equipo a intentar comprender cómo ganar velocidad en las curvas", dijo Fernando, con ganas de seguir agachando la cabeza y trabajando a la espera de mejores noticias de Honda, firma a la que sigue apoyando firmemente. 

"Cuando pisamos el acelerador y estamos en la recta, tenemos que confiar en Honda y en que vaya mejorando cada vez más. Este año hemos dado un paso adelante con la mejora del motor. Pero, obviamente, no es suficiente y tenemos que seguir trabajando", finalizó. Mensaje claro a los nipones. Necesita que la fábrica de Sakura encuentre soluciones rápidas de cara al 2027. Necesita mucha más potencia. Por lo menos, una velocidad punta similar a la del resto.