На пресс конференции 50-го авиационно-космического салона в Ле-Бурже (Франция), официальные лица сообщили о необходимости реструктурировать европейскую промышленность в целях снижения производственных затрат при создании ракеты-носителя (РН) нового поколения «Ариан-5МЕ». В связи с этим Агентство ESA должно подписать меньшее количество промышленных соглашений с участием меньшего количества компаний. Для снижения производственных затрат также можно использовать компоненты и электронное оборудование РН «Вега».

В настоящее время наблюдается высокий уровень развития европейских пусковых услуг – консорциум Arianespace произвел 54 успешных запуска РН «Ариан» с 2002 года, «европеизированный» вариант РН «Союз» выводит полезную нагрузку с космодрома Куру, а также новая РН «Вега» совершила 2 успешных запуска. Однако, необходимость создания РН «Ариан-6» и «промежуточного варианта» – РН «Ариан-5МЕ» объясняется возрастающей конкурентной деятельностью России, Китая, Индии, американской компании SpaceX и потребностью реагировать на рынок коммерческих запусков. Французский консорциум Arianespace, имея более чем 25-летний опыт строительства и эксплуатации РН семейства «Ариан», объединяет усилия более 12-ти компаний из 10 стран Евросоюза по созданию РН «Ариан-5» (вместе с наземной инфраструктурой), а также отвечает за проведение коммерческих запусков. Европейский аэрокосмический и оборонный концерн EADS Astrium (European Aeronautic Defence and Space Company) является генеральным подрядчиком по созда-нию и запускам РН «Ариан-5». Эта компания управляет договорами, производством и обеспечивает стандартизированный запуск во Французской Гвиане. Заказчик обращается к генеральному подрядчику, который, учитывая требования запуска, адаптирует его и осуществляет пуско-наладочные работы на европейском космодроме Куру во Французской Гвиане. Германская промышленность производит более 20% компонентов РН, из которых половина приходится на долю компании MT Aerospace. Как самый крупный промышленный производитель компания MT – дочерняя компания германского спутникового производителя OHB – производит корпус твердотопливного ускорителя и обтекатель главной ступени. Компания Astrium Space Transportation является одним из ключевых создателей верхней ступени с двигателем Vinci РН «Ариан-5МЕ». Итальянская компания Avio является головным подрядчиком РН «Вега». Заявки промышленных групп-производителей будут оцениваться до конца 2013 года, и компании, выигравшие контракты, получат заказы пропорционально взносам своих стран в бюджет Агентства ESA. Окончательные решения и согласование дальнейшего хода работ планируется произвести в середине 2014 года на встрече стран-партнеров Агентства ESA.