Когда в декабре 2019 года космический корабль Boeing CST-100 не смог достичь Международной космической станции, первоначальные сообщения связали часть проблем корабля с работоспособностью спутниковой системы слежения и ретрансляции данных НАСА (TDRSS). Более поздний анализ данных показал, что проблемы были вызваны программным обеспечением, а космическая система связи, несмотря на то, что некоторые аппараты находятся на орбите уже более 20 лет, до сих пор работает так, как и было изначально запланировано. В настоящий момент времени эта группировка обслуживает более 40 миссий в число которых входят МКС, космический телескоп НАСА "Хаббл" и др. Что же касается наземного сегмента, то агентство продолжает обновлять наземную космическую инфраструктуру.

"Волшебство происходит на земле", - сказал представитель НАСА. “По мере совершенствования современных технологий и обработки сигналов мы можем добавлять новые возможности и придумывать новые способы решения проблем.” В прошлом спутники в некоторых районах земной орбиты, в том числе над Индийским океаном, не могли передавать посредством TDRSS данные. Однако эта проблема была в значительной степени решена с помощью спутников над Индийским океаном и шлюза на Гуаме. При этом, единственным участком орбиты где спутники могут находиться вне зоны действия системы ретрансляции являются полярные регионы. Относительно полета Starliner в НАСА отметили, что он всегда находился в зоне действия TDRSS. Данный вывод согласуется с результатами работы компании Боинг, которая отметила, что полет корабля Starliner не выявил никаких недостатков в работе спутников слежения и ретрансляции. При этом произошедшая в ходе полета короткая потеря и периодическое ослабление сигнала в компании связали с работой наземных станций сотовой связи, которые используют схожие частоты.