ВВС США протестировали коммерческие космические интернет-сервисы и высказались о них в положительном ключе. Тестирование проходило в рамках программы Оборонного экспериментального использования коммерческого космического интернета (DEUCSI) и в ходе реализации ее мероприятий военным удалось обеспечить для самолета C-12J Huron канал спутниковой связи со скоростью 610 мбит в секунду.

“Это большое число,” сказал менеджер программы Браен Биэл. Однако он не стал сравнивать достигнутую скорость с той, которую обеспечивают другие системы, хотя и отметил, что это выше чем доступно большинству военных пользователей. DEUCSI управляется расположенным на базе ВВС США в штате Огайо офисе, который имеет на 2019 год бюджет порядка $216 млн. В декабре SpaceX получила $28 млн контракт на оказание услуг доступа военных к своей низкоорбитальной группировке в интересах проведения оценки ее пригодности к использованию при решении специфических оборонных задач. Также в рамках DEUCSI предусматривается тестирование услуги Iridium Certus. Размер этого контракта составляет $2.5 млн. В целом план военных состоит в том, чтобы работать с несколькими поставщиками негеостационарной спутниковой связи. “Между прямым контрактом и субподрядами мы работали со SpaceX, Iridium, OneWeb, Telesat и O3B”, - сказал главный ученый экспериментального отдела ВВС Грег Спенджерс. Спенджерс также сказал, что его офис имеет большие ожидания после просмотра бизнес-планов некоторых операторов. "Компании дали нам детальное представление о своих группировках и планах развертывания услуг”, - сказал он. Эти прогнозы предполагают, что рынок будет конкурентоспособным и что оборонное ведомство может извлечь из этого большую выгоду, добавил он. “Я могу сказать, что цифры, которые мы видим, значительно дешевле, чем то, что DoD сегодня платит за спутниковую связь”, - сказал Спанджерс, но отметил, что он не может поделиться какими-либо конкретными цифрами, поскольку ВВС согласились не раскрывать эту информацию. Необходимо отметить, что программа DEUCSI работает также и с крупными оборонными подрядчиками, которые решают задачи связанные с развитием абонентской аппаратуры. В частности: 1. Компания L3Harris получила $5,6 млн контракт на тестирование военных наземных терминалов и внесения незначительных изменений. Ключевой особенностью последних является то, что они направлены на обеспечение совместимости с услугами группировок O3B, Starlink и Telesat. 2. Компания Lockheed Martin получила $3,5 млн контракт на разработку гибкой архитектуры, позволяющей плавно переключаться между несколькими орбитальными группировками. 3. Ball Aerospace получила $2,3 млн контракт на испытания фазированной решетки с использованием наземного транспортного средства. При этом антенная система должна позволять работать с низко, средне и геостационарными группировками. Относительно предстоящих испытаний в ВВС США отметили, что они на следующей неделе чтобы проверить обслуживание установят терминал Starlink на боевом самолете AC-130. Весной следующего года аналогичное испытание будет проведено на воздушном топливозаправщике KC-135.