По оценке ОАК, общий объем экспорта новых стратегических самолетов-заправщиков в период 2016-2025 гг. представляется возможным оценить чуть более 100 единиц. Лидирующее положение на рынке сохранит A330 MRTT – 52 самолета, вторую позицию займет KC-46A – 32 танкера.

С учетом того, что решение на закупку вооружений не всегда основывается только на экономической целесообразности, но исходит и из военно-политических отношений, объем поставок на экспорт Ил-78М-90А в последующее десятилетие может составить до 16 единиц. Определенную нишу на рынке стратегических самолетов-заправщиков может занять к 2025 году Ил-96-400Т, разрабатываемый на базе широкофюзеляжного гражданского лайнера, а в дальнейшей перспективе – и заправщик на основе платформы широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета, разработка которого в России только стартовала.