Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) подсчитала, что в прошлом году за все

полёты пассажирских авиалайнеров набралось порядка 6,1 млн тонн мусора. Практически каждый пассажир оставляет после себя в салоне чуть больше килограмма отходов, и постепенно эти объёмы увеличиваются. Почти 23 % от всего количества мусора, оставляемого в салонах, — это годная к употреблению еда и напитки. Учитывая то, что два года назад рынок продуктов питания, предназначенных для авиакомпаний, достиг 15 млрд долларов, такое расточительство приводит к огромным потерям. 17 % отходов, с которым сталкиваются авиаперевозчики, — журналы, газеты, одноразовая бумажная посуда. Всё это можно утилизировать, поэтому особых проблем не возникает. Кроме того, люди нередко оставляют плёночную упаковку от различных постельных принадлежностей, косметические и туалетные средства, наушники, предназначенные для разового применения. Надо сказать, что далеко не весь мусор, собираемый в салонах пассажирских самолётов, можно рассортировать и подвергнуть утилизации. В некоторых странах к безопасности отходов предъявляют очень высокие требования, поэтому авиаперевозчики вынуждены их просто сжигать.