Сегодня в рамках совещания с руководителями специальных подразделений федеральной противопожарной службы, на контроле которых находятся особо важные режимно-секретные предприятия, на территории подмосковного аэродрома «Раменское» состоялось масштабное показное пожарно-тактическое учение.

К тренировке привлекались силы и средства подразделений специального управления федеральной противопожарной службы № 3 МЧС России, Жуковского авиационно-спасательного центра, а также аварийно-спасательные службы Государственного научного центра Российской Федерации ОАО «Летно-исследовательский институт им. М.М. Громова». Всего для ликвидации последствий аварии было задействовано 55 человек личного состава, около 30 единиц специализированной техники, в том числе 3 вертолета. Согласно тактическому замыслу, в результате неисправности переднего шасси самолет Ту-134 совершил «аварийную» посадку на территории аэродрома, где он столкнулся с другим воздушным судном. Спасатели эвакуировали экипаж и пассажиров самолета Ту-134, а также пилота другого воздушного судна. В результате «столкновения» произошел розлив топлива, возникло возгорание общей площадью 1150 квадратных метров. Авиационное возгорание топлива имеет свою специфику, поэтому для его тушения используется пена. Для её подачи был задействован уникальный аэродромный автомобиль, оснащенный большим резервуаром для воды и пены, подбамперной установкой для тушения и дистанционного управления стволами. Во время ликвидации этого возгорания спасателями отрабатывались вопросы взаимодействия пожарных подразделений с формированиями аварийно-спасательной команды Государственного научного центра Российской Федерации ОАО «Летно-исследовательский институт им. М.М. Громова» и службами объекта, а так же применялись новые способы подачи огнегасящих средств на воздушное судно. «Все службы динамично и слаженно отработали действия по ликвидации пожара на воздушном судне и топливозапращике, - сказал начальник Управления специальной пожарной охраны МЧС России Владимир Розанов. - Мы видели, как оперативно действуют не только пожарные, но и вертолетная служба». Кроме того, подводя итог учения, он сообщил: «Чрезвычайные ситуации, возникающие в результате аварийной посадки самолета на аэродроме, имеют свою специфику и определенные сложности. Учение показало высокий уровень тактической подготовки подразделений пожарной охраны и их взаимодействия со спасательными подразделениями, аварийно-спасательными караулами и службами обеспечения аэродрома».