В качестве текущей основной версии аварии в компании назвали стойку в топливном баке верхней ступени ракеты.

На телеконференции с репортерами Элон Маск сказал, что предварительное заключение трехнедельного расследования состоит в том, что стальная стойка, разработанная, чтобы удерживать бак с гелием на месте лопнула* в момент времени, когда еще работала первая ступень ракеты. В результате топливный бак разорвало, а это, в свою очередь, повлекло уничтожение ракеты. Проведенное после аварии тестирование оставшихся после сборки ракеты стоек обнаружило, что несмотря на правильность установки, этот элемент выдерживает в пять раз меньшую нагрузку(2000 lbs вместо 10000 lbs), чем это было заявлено. Основной причиной этого является недостаточное качество используемого при изготовлении металла. В компании также отметили, что, если раньше они не осуществляли входной контроль и испытания данных элементов, то теперь они будут это делать. Кроме этого, в компании, пока что, не могут указать, на сколько будут сдвинуты сроки запуска космических аппаратов. Также, компания снизила приоритетность работ по ракете тяжелого класса. При этом, Элон Маск отметил, что планирует изменить программный код корабля Dragon чтобы аппарат смог в подобных случаях спасать себя при помощи парашютной системы. Данное решение в компании приняли на основании того, что, в результате взрыва ракеты, корабль был поврежден не сильно и даже передавал телеметрию на Землю вплоть до своего падения. Срок развития нештатной ситуации составил 0.893 секунды. * - в сообщении компании не приводится обоснование данного вывода, а указанно, что в SpaceX в это верят.