Согласно сделанному Крисом Фергюсоном (бывший астронавт НАСА, сейчас занимает пост руководителя по пилотируемому направлению в Боинг) заявлению:

1. В настоящее время компания концентрирует свои усилия на создании корабля, который примет участие во втором полета (ориентировочная дата не ранее середины 2019 года).Вторым приоритетом для компании является работа над кораблем, который будет использован при первом непилотируемом полете. 2. В отличии от SpaceX, Боинг не намерена оснащать свой корабль тачскринами, а предложит для астронавтов использовать обычные кнопки переключения. Крис Фергюсон также отметил, что по сравнению с Шатлом, новый корабль будет управляться с использованием 40 переключателей, в то время как на челноке этот параметр достигал 1100. 3. Корабль будет обладать достаточными вычислительными мощностями и продвинутым программным обеспечением, что позволит ему совершать полеты с использованием заранее заложенных программ тем самым минимизируя вмешательство со стороны членов экипажей.