Малые коммерческие компании, которые заняты решением задачи доставки малых полезных нагрузок на Луну, в целом слабо отреагировали на медиа фон вокруг предложения создать конкурс на право получения $2 млрд за строительство лунной базы и текущие их планы выглядят следующим образом:

1. Компания ispace перенесла первый пуск Hakuto-R на 2021 год, а в 2023 году она должна будет отправить на Луну малый ровер. Запуски запланированы при помощи ракет Фалькон и ее аппараты будут играть роль попутной нагрузки. Также компания сумела обзавестись тремя новыми индустриальными партнерами в число которых вошли Citizen Watch Co., Suzuki Motor Corporation и Sumitomo Corporation. 2. Компания Astrobotic объявила о том, что она отправит свой лунный посадочный комплекс в 2021 году при помощи ракеты Вулкан Центавр. 3. Компания Deep Space Systems, которая не была выбрана NASA в качестве поставщика услуг по первой коммерческой доставке грузов (были выбраны Astrobotic, Intuitive Machines и OrbitBeyond) подала протест в GAO. Таким образом можно отметить, то, что малые компании, которые ранее не занимались решением задач создания многоразовых ракет или систем жизнеобеспечения на раннем этапе своего развития сильно зависят от государственных заказчиков, которые фактические занимаются их выращиванием. Кроме этого, как показал опыт SpaceIL, посадка на Луну для них по-прежнему остаётся сложной задачей, а следовательно сейчас они не способны совершить в данном направлении технологический прорыв.