В Китае сегодня впервые поднялся в воздух новый узкофюзеляжный лайнер С919, который уже сейчас можно назвать настоящей гордостью национального авиапрома.

Эксперты полагают, что по технической оснащённости самолёт сможет обойти двух своих главных конкурентов – американский Boeing-737 и европейский лайнер Airbus 320. Первый тестовый запуск С919 прошёл под аплодисменты многочисленных зрителей. Мероприятие пришлось немного задержать из-за облачности над Шанхаем, но плановый полёт выполнен без каких-либо технических проблем. По правилам тестового запуска самолёт поднялся на небольшую высоту (3 метра), а общая продолжительность полёта составила 1 час. Рассчитанный на 190 мест лайнер ещё не прошёл полную техническую сертификацию, но уже сейчас на него высокий спрос в своём сегменте. Производитель С919, компания СОМАС, подтвердила информацию о предварительном заказе 800 машин от иностранных и национальных авиакомпаний. Руководство страны и национальная сеть авиакомпания возлагает на новый лайнер большие надежды. Это действительно первый пассажирский самолёт, полностью выполненный китайскими конструкторами, который демонстрирует высокие технические характеристики. Запуск такого проекта позволит стране уйти от жёстких условий иностранных компаний – поставщиков авиатехники. По предварительным подсчётам экспертов, стоимость национального С919 будет ниже на 50–70 миллионов долларов.