З А Г Р У З К А

Shopping Cart

The organic foods products are limited

prduct-img

Car & Motorbike Care.

Color: Beige
$125.00 $140.00
prduct-img

Engine And Drivetrain.

Color: Green
$115.00 $130.00
Sub Total: $240.00
Total: $240.00

Search Products

Изделия серии ATV

Изделия серии ATV

Автоматический грузовой корабль АТV (Automated Transfer Vehicle) предназначен для доставки на Международную космическую станцию (МКС) различных грузов (топлива, запасов кислорода и азота, воды,продуктов питания, научной аппаратуры, дополнительного оборудования, расходуемых материалов и т.д.), проведения коррекций орбиты МКС и эвакуации с МКС удаляемого оборудования, твёрдых и жидких отходов.

Грузовой космический корабль АТУ конструктивно состоит из двух отсеков: герметичного и негерметичного.

Герметичный отсек построен на базе итальянского многоцелевого модуля МРLМ, который был разработан специально для программы МКС. Два таких модуля под названием «Леонардо» и «Рафаэлло» уже использовались для снабжения МКС различны ми грузами при полётах кораблей системы «Спейс шаттл». Они доставлялись на станцию на борту шаттла и с помощью манипулятора пристыковывались к одному из свободных портов американского сегмента. «Леонардо» совершил четыре полёта на МКС, «Рафаэлло» - три.  

Негерметичный отсек также используется для доставки некоторых грузов. В этом отсеке имеются 22 сферические ёмкости различных размеров. Они предназначены для доставки на МКС питьевой воды (до 840 килограммов ), кислорода и азота (в сумме до 100 килограммов ), компонентов топлива для реактивных двигателей станции (до 860 килограммов). Кроме того, предпо лагается, что для нужд станции (формирования её рабочей орбиты, проведения манёвров уклонения от космического «мусора», управления ориентацией) можно будет использовать около 1400 килограммов топлива двигательной установки самого АТV. В негерметичном отсеке находится большая часть бортовых служебных систем, таких как системы обеспечения движением космического корабля, электропитания, связи, вычислительный комплекс и др. На негерметичном отсеке установлены четыре солнечных батареи. Панели независимы в управлении и самостоятельно ори ентируются на Солнце. 

В состав двигательной установки АТV входят четыре основных двигателя с суммарной тягой 490 ньютонов для обеспечения маневрирования на орбите и 28 двигателей с суммарной тягой 220 ньютонов для управления ориентацией и причаливания к станции. Аппаратура контроля параметров сближения (на базе системы «Курс»), стыковочный узел, система дозаправки МКС топливом, телекамера и пульт управления АТV с дисплеем для контроля экипажем станции безопасности процесса сближения изготовлены в России. Стыковка АТV производится к российскому служебному модулю «Звезда

 

 


Дочерние объекты

ATV-1

Тип объекта: Пилотируемый

Первый автоматический грузовой космический корабль ATV-1 (Jules Verne) совершил полёт к МКС 9 марта 2008 г. Название корабля – «Жюль Верн» – было дано в честь первого писателя научной фантастики Жюля Верна. Аппарат был запущен с помощью РН «Ариан-5» из Гвианского космического центра на Куру.

Стыковка была осуществлена 3 апреля в 14:45 UTC в полностью автоматическом режиме. Первый полёт европейского грузовика являлся испытательным, поэтому он доставил на МКС только 5 тонн полезных грузов. 6 сентября 2008 г. в 01:30 МСК ATV отстыковался от российского сегмента МКС в автоматическом режиме.

29 сентября 2008 г. после серии маневров около 17:30 МСК корабль вошёл в плотные слои атмосферы и разрушился, а через 12 минут оставшиеся обломки затонули в несудоходном районе Тихого океана в нескольких тысячах километров восточнее Новой Зеландии.


ATV-2

Тип объекта: Пилотируемый

Второй автоматический грузовой космический корабль ATV-2 (Johannes Kepler), названный в честь немецкого астронома Иоганна Кеплера совершил полёт к МКС 17 февраля 2011 г. Корабль был запущен ракетой-носителем Ariane-5ES из Гвианского космического центра на Куру 17 февраля 2011 г., в рамках миссии к Международной космической станции (МКС) с грузом из воды, воздуха, топлива и др. Запуск был произведён на сутки позже из-за программного сбоя.

Конструкция корабля

Корабль разделён на 2 части:

  • герметизированную, предназначенную для размещения материалов и оборудования
  • не герметизированную, где расположены системы контроля и управления, сферические ёмкости для воды, газов и ракетного топлива.

Грузы в герметичном отсеке корабля располагаются в стандартных стойках. Грузы из корабля в МКС и отработанные материалы и мусор из МКС в корабль переносятся космонавтами вручную. В задней части корабля находится сервисный блок, к которому прикреплены панели солнечных батарей. Солнечные батареи раскрываются в виде буквы Х..

В сервисном блоке расположены системы управления кораблём. В кормовой части корабля установлены 4 двигателя. Два из этих 4-х двигателей обеспечивают маневренность корабля во время стыковки с МКС, а, работая одновременно, все 4 двигателя используются для подъёма орбиты станции. Кроме того, на корабле имеется 28 двигателей для коррекции орбиты. Оборудование корабля потребляет 900 ватт в активном режиме полёта или 400 ватт в пассивном режиме. Автоматический грузовой космический корабль пристыкуется к кормовому порту служебного модуля «Звезда» и останется в составе МКС в течение 6 месяцев. После выполнения своей миссии АГК осуществит контролируемый сход с орбиты и сгорит над заданным районом Тихого океана. Управление кораблём осуществляется из центра, расположенного в Тулузе (Франция). 

24 февраля 2011 г. в 15:59 UTC корабль пристыковался к кормовому стыковочному узлу модуля «Звезда». Стыковка шла автоматически под контролем космонавта Александра Калери на борту МКС и ЦУПов в России (г.Королёв) и Европе (г.Тулуза). Грузовик отстыковался от причала служебного модуля «Звезда»

20 июня 2011 г., на следующий день в 17:07:59 UTC был выдан первый тормозной импульс, приблизительно через четыре часа был выдан второй импульс после чего «Иоганн Кеплер» сошёл с орбиты и вскоре завершил свой полёт. 


ATV-3

Тип объекта: Пилотируемый

ATV-3 (Edoardo Amaldi) – третий автоматический грузовой космический корабль, разработанный Европейским космическим агентством (ЕКА), предназначенный для доставки топлива, научного оборудования, продуктов, воздуха и воды на Международную космическую станцию (МКС). Кроме того, ATV предназначен для освобождения МКС от отработанных материалов и мусора, с помощью двигателей ATV осуществляется коррекция орбиты МКС.

ATV-3 (Edoardo Amaldi), названный в честь итальянского физика Эдоардо Амальди, был запущен 23 марта 2012 г. с помощью ракеты-носителя тяжелого класса Ариан-5ES из Гвианского космического центра на Куру. Аппарат доставил на МКС 6,59 тонн груза – топливо, воду, кислород, продукты, а также экспериментальное оборудование и средства обслуживания. Возможно, самый ценный компонент груза ATV-3 – это блок перекачки жидкости (FCPA), важнейшая часть системы переработки урины в питьевую воду. В данный момент на станции находится только один блок FCPA. В случае его отказа астронавты будут некоторое время обеспечены водой, но использование станции на полную мощность станет невозможным.

«Эдоардо Амальди» обладает наибольшей грузоподъемностью из всех кораблей посещения МКС.

ATV-3 – единственный аппарат, кроме российского «Прогресса», способный осуществлять функции дозаправки, ориентации и регулярной коррекции орбиты станции. Кроме того, в случае угрозы столкновения с космическим мусором он может выполнять маневр уклонения. Корабль способен самостоятельно осуществлять навигацию и автоматическую стыковку с МКС. «Эдоардо Амальди» проведет на орбите более пяти месяцев в качестве герметичного отсека орбитального комплекса. Фактическое время на орбите может быть увеличено до шести месяцев – это зависит от потребностей Международной космической станции и графика полетов кораблей посещения.

Во время совместного полета экипаж постепенно разгрузит корабль и заменит груз жидкими и твердыми отходами, занимающими драгоценное пространство на станции. Всего более шести тонн отходов с МКС будут уничтожены во время спуска ATV-3. По завершении миссии экипаж закроет герметичный люк и по команде с Земли космический корабль отстыкуется от МКС. В начале сентября текущего года ATV-3 начнет обратный полет, освободив стыковочный узел для другого корабля, и разрушится над заданным районом Тихого океана. Размеры грузовика сопоставимы с размерами автобуса. Корабль разделён на 2 части: герметизированную, предназначенную для размещения материалов и оборудования, и не герметизированную, где расположены системы контроля и управления, сферические ёмкости для воды, газов и ракетного топлива.

Внутренний герметизированный объём грузовика составляет 45 м³. Грузы в герметичном отсеке корабля располагаются в стандартных стойках. Грузы из корабля в МКС, отработанные материалы и мусор из МКС в корабль переносятся космонавтами вручную. В задней части корабля находится сервисный блок, к которому прикреплены панели солнечных батарей. Солнечные батареи раскрываются в виде буквы Х. Размах солнечных батарей – 22,28 метра, мощность – 4 кВт. В сервисном блоке расположены системы управления кораблём. В кормовой части корабля установлены 4 двигателя. Два из них обеспечивают маневрирование корабля во время стыковки с МКС, а работая одновременно, все 4 двигателя используются для подъёма орбиты станции. Кроме того, на корабле имеется 28 двигателей для коррекции орбиты. Оборудование корабля потребляет 900 ватт в активном режиме полёта или 400 ватт в пассивном режиме.


ATV-4

Тип объекта: Пилотируемый Страны производители: Европа Страны операторы: Европа

5 июня 2013 года в 21 ч 52 мин (по Гринвичу) с космодрома Куру (Французская Гвиана) ракетой-носителем (РН) «Ариан-5 ES» был осуществлен запуск европейского автоматического грузового корабля ATV-4, получившего название Albert Einstein («Альберт Эйнштейн») в честь выдающегося физика-теоретика 20-го века. РН «Ариан-5 ES» вывела корабль ATV-4, стартовая масса которого составляла 20190 кг, на первоначальную круговую орбиту высотой 260 км. (Отмечается, что стартовая масса предыдущего корабля системы ATV.  Запуск корабля ATV-4 по программе снабжения Международной космической станции (МКС) дважды откладывался по техническим причинам. Сначала в ходе испытаний систем корабля была выявлена неисправность в разъеме электропроводки, что повлекло перенос запуска с марта на апрель 2013 года. Вторая отсрочка была вызвана сбоем, зафиксированным в электронном блоке внутреннего грузового контейнера корабля ICC (Internal Cargo Carrier). Перенос запуска корабля ATV-4 был обусловлен необходимостью замены блока и повторным его испытанием. Процедура замены этого электронного блока, изготовленного в российской корпорации РКК «Энергия», потребовала несколько недель. Помимо сложностей, связанных с необходимостью разгрузки контейнера ICC, для проведения повторного тестирования требовалось также решить дополнительные финансовые вопросы на том основании, что этот блок являлся оборудованием заказчика. В состав доставленного на орбиту полезного груза общей массой 6,6 т вошли 2480 кг сухого груза, 100 кг кислорода и воздуха, 570 кг воды и 3440 кг топлива. Масса топлива распределилась следующим образом: 2850 кг предназначается для коррекции орбиты МКС, масса которой в настоящее время составляет 418 т, а 860 кг – для заправки топливных баков на российском служебном модуле «Звезда» для проведения маневров станции по ее уклонению от столкновения с орбитальным мусором. Стыковка корабля ATV-4 с модулем «Звезда» была успешно произведена 15 июня 2013 года в 14 часа 07 минут. Процедура прошла на 20 минут позже запланированного срока, поскольку дополнительное время потребовалось для проверки работоспособности лазерных отражателей LRR (Laser Retro Reflector), установленных на модуле «Звезда» и служащих для обеспечения операций по наведению кораблей ATV. Ранее сообщалось, что 26 апреля 2013 года в ходе стыковки с модулем «Звезда» российского транспортного космического аппарата «Прогресс-М-19М» на нем не раскрылась антенна системы сближения «Курс», которая, предположительно, могла повредить один из лазерных отражателей. По результатам проверки оказалось, что все три отражателя работают в штатном режиме.


ATV-5

Тип объекта: Пилотируемый Страны производители: Европа Страны операторы: Европа

Georges Lemaître ATV или Automated Transfer Vehicle 005 (ATV-005), это Европейский непилотируемый корабль, назван так по имени Бельгийского астронома Джорджа Лемайтре. Помимо стандартного груза на своем борту также имеет три научных прибора:

  • LIRIS (Лазерный инфракрасный сенсор) новый автоматический сенсор который должен позволить будущим версиям кораблей пристыковываться к неуправляемым целям таким как мусор и другие капсулы. Отличительной особенностью прибора является то, что он не использует стандартную оптическую систему распознавания курса корабля.
  • Break-Up Camera должна записать возвращение ATV в инфракрасном диапазоне. После окончания записи капсула должна передать информацию о вхождении информации на один из спутников системы Иридиум. При этом запись будет продолжаться до высоты 40 км (нижняя граница зоны образования плазмы).
  • Haptics-1 это первый джойстик с обратной связью который будет соединен с компьютером (Dell Latitude 10) и позволит астронавтам выполнять операции на орбите.

 


Категории объекта

Последние объекты

Dragonfly FRO

Dragonfly FRO

Мар 12, 2026
XTX Markets

XTX Markets

Мар 12, 2026
Пилотируемые аппараты

Пилотируемые аппараты

Мар 12, 2026