Директор пилотируемых и роботизированных исследований ЕКА и руководитель научных миссий НАСА подписали соглашение о намерениях по координации усилий в области научного изучения Луны. Отличительной особенностью этой активности станет то, что она предусматривает широкое привлечение к реализации проектов коммерческих организаций.

Как отмечается в СМИ, администрация США после нахождения на естественном спутнике Земли льда стало воспринимать Луну как следующую ступень в освоении солнечной системы, а следовательно старается привлечь к ее освоению как можно больше ресурсов, в том числе и за счет международной деятельности. Необходимо отметить, что со стороны североамериканских компаний эта активность находит достаточно положительный отклик, что привело к появлению ряда предложений, так например: 1. Компания Lockheed Martin разработала прототип лунного обитаемого модуля на основе многозадачного логистического модуля (используется научно-технический задел, созданный в рамках программы Спейс Шаттл).Также компания предложила использовать опыт компании в области роботизированных средств изучения поверхности планет и использовать в качестве основы для транспортной системы корабль Орион. 2. Northrop Grumman предложила к использованию научно-технический задел, который был создан в ходе разработки и эксплуатации космических кораблей Cygnus. Фактически компания предложила увеличить и модернизировать конструкцию аппарата, что позволит обеспечить возможности по пилотируемому исследованию окололунного пространства. 3. Компания Боинг, как основной разработчик американского сегмента МКС, фактически предложила создать на орбите Луны своеобразный аналог МКС. 4. Sierra Nevada Corporation и Bigelow Aerospace – предложили использовать для создания окололунной инфраструктуры разворачиваемые конструкции. При этом, Bigelow Aerospace в своем активе уже имеет успешно продемонстрированный на орбите разворачиваемый модуль BEAM. 5. NanoRacks предложила использовать для создания обитаемых модулей отработанные ракетные блоки. Необходимо отметить, что это предложение во многом совпадает с идеями ULA и Blue Origin. Необходимо отметить, что среди предложений выделяются идеи компаний ULA, Blue Origin и Bigelow Aerospace, которые ранее уже делали заявления, согласно которым они в принципе не нуждаются в государственном финансировании и вполне могут сделать окололунную станцию и обеспечить транспортно-логистическое снабжение собственными силами.