The organic foods products are limited

самолётов SSJ-100 с салоном, рассчитанным на 75 мест. «Если ничего не изменится, гражданская авиация станет пиявкой, высасывающей деньги», — заявил Филёв «Ведомостям». Причиной такого волнения стала укороченная версия «Суперджета», вмещающая всего 75 пассажиров. Филёв рассказал, что принимал участие в совещании, на котором специалисты Минпромторга заявили об отказе от таких воздушных судов. А всё потому, что на них очень низкий спрос. Глава группы S7 очень этим недоволен, поскольку компания заказала 75 укороченных бортов. «Гражданская авиация России нуждается в таких самолётах, но Минпромторг не желает прислушиваться к участникам рынка. Если авиакомпании получат воздушные суда «неправильного» размера, то авиаотрасль станет не источником прибыли, а пиявкой, которая будет постоянно требовать новых финансовых вливаний», — считает Филёв. На данный момент российский авиапром убыточен, и многие компании держатся на плаву лишь за счёт дотаций. Однако Минпромторг опроверг информацию о том, что укороченный «Суперджет» не будет выпускаться.