О разработке новых летательных аппаратов стало известно из сообщения представителей Таганрогского НТК им. Г. М. Бериева. Помимо этого, специалисты заняты созданием и реализацией новой модификации уже существующей уникальной летающей лодки Бе-200, которая считается непревзойдённой в тушении масштабных пожаров. Модель на данный момент является самым крупным реактивным самолётом-амфибией в мире и одной из самых востребованных. Очень много таких машин продаётся на экспорт. Востребованы они и у нас в стране.

Стало известно и о том, что в России возобновили выпуск гидросамолётов А-40. Особенность этих амфибий заключается в том, что они могут без труда садиться и взлетать с водной поверхности. Ранее, ещё в советские времена, на предприятии уже было создано более 30 подобных аппаратов для патрулирования побережья, морской разведки, поиска и борьбы с подводными лодками противника. Это МБР-2, многоцелевая летающая лодка Бе-6, реактивный гидросамолёт Бе-10, Бе-12 «Чайка». Развитие данного направления самолётостроения, как считают эксперты, необходимо в современных условиях. Когда новые разработки Таганрогских конструкторов увидят свет, пока не известно.