Shopping Cart
The organic foods products are limited
Sub Total:
$240.00
Total:
$240.00
The organic foods products are limited
Тяньгун-2 это вторая китайская посещаемая пилотируемая орбитальная станция Проекта 921-2. По своим размерам и целям создания данная станция является эквивалентной советским орбитальным станциям второго поколения «Салют-6» и «Салют-7». По замыслу КНР конструкция «Тяньгун-2» должна стать базой для модулей, стыкуемых к следующей китайской орбитальной станции «Тяньгун-3».
29.09.2011 в 17:16 мск с космодрома Цзюцюань состоялся запуск ракеты- носителя "Великий поход - 2FT" с орбитальным модулем "Тяньгун-1". Орбитальный модуль предназначен для отработки технических решений, которые будут использованы в будущей китайской орбитальной станции. Запущенный аппарат способен обеспечивать жизнедеятельность 3 космонавтов в течение 20 суток.
Срок его пребывания на орбите составит 2 года, большую часть этого времени модуль будет работать в беспилотном режиме. Модуль будет использоваться для проведения первых в истории китайской космической программы экспериментов по стыковке космических аппаратов. Первая стыковка должна состояться до середины ноября 2011 года, последующие две стыковки - в 2012 году, из них по меньшей мере одна будет пилотируемой. В модуле "Тяньгун-1" две кабины – экспериментальная и ресурсная кабина. Экспериментальная кабина является капсулой, где будут жить и работать космонавты. Ресурсная кабина не является герметичной и оснащена силовой установкой, в том числе энергетических и двигательных установок. В передней части экспериментальной кабины установлен стыковочный механизм и измерительное оборудование для сближения и стыковки. В результате двух корректировок орбиты модуль вышел на орбиту тестирования на высоте около 362 километров над земной поверхностью.
Перспективная пилотируемая транспортная система – представляет собой совокупность пилотируемых и грузовых космических кораблей, основной задачей которых является выполнения транспортных функций. Так же включает в себя различные модификации для выполнения ремонтных, научно-исследовательских и прочих функций. Ведущие российские организации, проектирующие пилотируемую космическую технику, рассматривают четыре основных варианта перспективных пилотируемых транспортных кораблей, различающиеся по функциональным задачам:
|
Расширяемый модуль (BEAM) изготовленный компанией Bigelow Aerospace по контракту с NASA, для использования в качестве временного модуля МКС. Планируется, что он будет пристыкован к станции с 2015 по 2017 год.
Преимущества расширяемых систем
Расширяемые среды обитания типа модуля BEAM, запускаются в состоянии плотно упакованного объекта, а затем значительно расширяются в космосе. Таким образом, они занимают под обтекателем ракеты меньше места, чем традиционные металлические жилые модули и предоставляют гораздо больше пространства для проживания в месте назначения.
Данный модуль был представлен сотрудником НАСА Anthony C. Sang в мае 2010 года на конференции.
BA 2100 или Olympus, это концептуальный дизайн большого, тяжелого и объемного обитаемого модуля, предложенный фирмой Bigelow Aerospace. BA 2100 должна явиться следующим шагом в развитии модуля BA 330s, которая разрабатывается как часть Bigelow Commercial Space Station. Как и BA-330s, наименование модуля обозначает объем пространства в полностью раскрытом состоянии. Концепция подразумевает наличие двух портов для кораблей.
BA-330s (ранее был известен как Nautilus space complex модуль) это расширямыей космический обитаемый модуль, разрабатываемый частной компанией Bigelow Aerospace. Его дизайн унаследован от концепции NASA's TransHab . Модуль предназначен для выполнения исследовательских и производственных операций в условиях отсутствия гравитации. Также может использоваться как космический отель для туристов и как часть корабля при полетах к Луне и Марсу.
По сравнению со сопоставимыми по массе классическими модулями он предоставляет больше места для экипажа. Для пример объем 20 тонного модуля BA 330 составляет 330 кубических метров, что сравнимо со 106 кубических метров 15 тонного модуля МКС Destiny . Таким образом BA 330 предлагает на 210% больше свободного места при 33 процентном увеличении массы. Bigelow также утверждает, что модуль предоставляет радиационную и балистическую защиту эквивалентную стандартным модулям МКС. Модуль обладает двумя солнечными панелями и двумя термальными радиаторами, что, должно быть достаточным для обитания экипажа. Также модуль оборудован унитазом с системой утилизации твердых и жидких отходов, получастными спальными местами и средствами личной гигиены. Стены состоят из 24-36 слоев для баллистической, тепловой и радиационной защиты. Производитель утверждает, что после раскрытия модули будут твердыми. Модуль также будет обладать 4-я иллюминаторами с ультрафиалетовым фильтром. Системы ориентации и стабилизации будут иметь двойное резервирования. Двигательные установки будут работать на гидразине и топливной смеси кислорода и водорода. Последняя система будет обладать перезаправляемым баком. Модуль также будет оснащен электроникой для обесепечения стыковки и маневрирования. Производитель также обещает, что будет разрабатывать две модификации: