The organic foods products are limited
Оператор SES создал на территории Лондона новое подразделение, которое нацелено на решение задач по приему, декодированию, обработке и записи данных о спортивных и иных подобных событиях. К особенностям предоставляемых услуг по обработке данных в компании относят то, что ее клиентам станут доступны такие услуги как редактирование видео (вплоть до 4К), добавление субтитров, создание архивов контента и т.п. В SES ожидают, что за счет наличия собственных каналов связи с ее европейскими подразделениями, новое предложение заинтересует европейских поставщиков контента.
Европейское космическое агентство (ЕКА) объявило о том, что оно заключило с Exotrail два контракта на поставку электро-ракетных двигателей. В данном случае речь идет о поставке летных моделей изделий ExoMG™ - nano и ExoMG™ - micro. Получение контракта в Exotrail также связали с тем, что он позволит несколько улучшить свои двигатели и провести их орбитальную демонстрацию.
Космическое ведомство Великобритании объявило о том, что оно выделило семи компаниям 1 млн фунтов. Данные средства пойдут на разработку новых технологий сбора и обработки данных об околоземной обстановке. В своем сообщении агентство отметило, что в данном случае речь идет о решении задачи предотвращения столкновений на околоземной орбите. Финансирование выделено как стартапам, так и уже устоявшимся предприятиям. Относительно конкретно профинансированных проектов в агентстве привели следующий перечень:
Китайская народная республика продолжает подготовку к ноябрьскому запуску миссии Chang’e-5. Отличительной особенностью последней станет то, что она предусматривает сбор и возврат на Землю образцов лунной породы, что произойдет впервые с 1970-х годов, когда этим занимались СССР и США. Относительно массы возвращаемых образцов сообщается, что это будет около 2 кг породы, что более чем достаточно для проведения их химического и физического анализа. Местом сбора образцов заявлен участок пик Рюмкера (океан Бурь), который находится около западного края видимой стороны Луны. Ожидается, что процесс посадки и сбора образцов будет выполнен в течении одного лунного дня, который длится около 14 земных суток. Относительно технических особенностей миссии в китайских СМИ сообщают, что это будет запуск четырех аппаратов в состав которых будут входить:
Вслед за обнародованием планов по покупке Intelsat компании Gogo, в СМИ стали появляться аналитические материалы согласно которым, наряду с положительными эффектами, эта сделка также может привести и к отрицательным. В частности прогнозируется то, что от Ku диапазонных услуг оператора спутниковой связи могут отказаться такие сервисные компании как Panasonic Avionics и Global Eagle. При этом, если отказ первой прогнозируется как предрешенный (ожидается, что компания будет усиливать свое партнерство с SES), то вторая относится к этой покупке более спокойно и рассчитывает на то, что на рынке каждому хватит места.
Разрабатываемый для NASA компанией Dynetics лунный посадочный модуль будет требовать использования космический дозаправки криогенным топливом и его полет к Луне будет требовать трех пусков. Необходимо отметить, что в отличии от SpaceX, работы по системе посадки от этой компании финансируются в рамках программы NASA Human Landing System (HLS), а ранее представители NASA неоднократно заявляли, что использование подобных решений сопряжено с дополнительными рисками. В этой связи заявления Dynetics о том, что в течении ближайших 10 лет они намерены отработать технологию дозаправки до уровня TRL равным 10* выглядят как дополнительное обоснование принятых решений. К особенностям процесса полета изделия Dynetics можно отнести то, что для его выведения будет использоваться ракета Вулкан Центавр, а дополнительные два пуска будут предусматривать доставку в составе ракетных блоков Центавр дополнительного топлива для заправки. Поскольку криогенное топливо имеет такую особенность как быстрое испарение, то предлагаемая компанией схема будет предусматривать пуски ракет с достаточно высокой частотой (не предусмотренной текущими планами United Launch Alliance). Относительно самой технологии дозаправки в Dynetics отметили, что она до первого пилотируемого полета будет отработана и протестирована в космосе.
Lockheed Martin объявила о получении нового контракта на начало интеграции существующих спутников системы предупреждения о ракетном нападении и нового наземного комплекса управления. Размер контракта составляет $51,2 млн и предусматривает перевод спутников системы SBIRS (включая аппараты GEO-5 и GEO-6) на использование Enterprise Ground Services (EGS). К ключевой особенности последней относят то, что за счет свое гибкости она будет способна обеспечивать работу космических аппаратов без необходимости внесения изменений в наземную инфраструктуру. Таким образом, военные рассчитывают перейти к такому режиму работы, когда им не надо будет с каждым новым спутником вкладываться в создание новых наземных систем управления аппаратами. Относительно оплаченного процесса перевода спутников системы SBIRS в Lockheed Martin отметили, что в его ходе будет осуществляться подготовка к процессу ввода в эксплуатацию спутников системы Next Generation Overhead Persistent Infrared (OPIR).
Компания Northrop Grumman получила $298 млн контракт на разработку помехоустойчивого спутника связи. Предполагается, что он будет запущен в 2025 году и в дальнейшем эти подобные спутники заменят на орбите разработанные Lockheed Martin КА системы Advanced Extremely High Frequency (AEHF). Необходимо отметить, что ранее Northrop Grumman участвовала в создании космических аппаратов системы AEHF в качестве подрядчика Lockheed Martin, а следовательно проводимые компанией работы будут осуществляться не с “нуля”. В частности, именно она осуществляла поставки коммуникационных полезных нагрузок для всех спутников семейства AEHF, а также производила элементы спутниковых платформ, тепловые трубки, баки и солнечные батареи.
Nanoracks сообщила о том, что она завершила сборку своего аэрошлюза и теперь ожидает его доставки на МКС с последующей установкой. Относительно средства его доставки объявлено, что это будет грузовой транспортный корабль SpaceX Dragon. Датой запуска последнего заявлен ноябрь 2020 года. После доставки шлюз будет установлен на модуль "Спокойствие". Фактически это изделие будет решать задачу расширения возможностей компании по выведению со станции малых космических аппаратов, а также размещения на станции пользовательских экспериментальных полезных нагрузок. При этом, после того как полезные нагрузки будут размещены в шлюзе, роботизированный манипулятор будет его отсоединять и возвращать назад по мере необходимости.