НАСА разрабатывает планы для пилотируемой космической миссии в окололунное пространство

Пока что НАСА так и не представило общественности спецификацию лунной миссии которую она запланировала на 2021 год. Однако известно, что агентство начало активно тратить денежные средства на осуществление программ по развитию технологий в данном направлении. Вместе с тем, агентство не объявляет о планах по покупке запусков ракет серии СЛС и кораблей Орион. Вместо этого, агентство занимается распространением пресс-релизов о том, что лунная программа для них неважна, а должна рассматриваться как часть более амбициозной марсианской. Вместе с тем, в самом агентстве признают, что полет к Марсу значительно более сложен чем к Луне, а следовательно требует дополнительных затрат которые, пока что, не рассчитаны.

Airbus Safran Launches согласилась вложить $440 миллионов в разработку семейства ракет-носителей Ariane 6

Airbus Safran Launches (ASL) согласилась вложить $440 миллионов в разработку семейства ракет-носителей Ariane 6. Срок подписания соглашения с ЕКА определен как июнь 2015 года. При этом, со своей стороны, Европейское космическое агентство согласилось что данный размер вложений со стороны аэрокосмического гиганта является достаточным, а требование вложить еще 200 млн. евро, приведет только к лишним затратам со стороны коммерческой компании.

Orbital ATK рассматривает коммерческие спутники как точку роста выручки

Производитель ракетно-космической техники Orbital ATK объявил о том, что его бизнес по производству космических аппаратов продолжает демонстрировать рост. Также в компании отметили, что:

Компания NewSat объявила о банкротстве

22 мая суд по банкротствам в США принял решение разрешающее компании Lockheed Martin приостановить разработку космического аппарата Jabiru-1 который был заказан компанией NewSat. Поскольку данная работа осуществлялась на земные средства от экспортно-импортного банка США, то его потери составят около 100 млн. долл., которые уже были потрачены на разработку космического аппарата. Для французской стороны, которая должна была обеспечить запуска космического аппарата при помощи ракеты-носителя Ариан 5-ЕСА, потери будут вероятно меньше, поскольку французский суд разрешил Arianspace либо найти нового заказчика на пуск, либо подождать когда это сделает компания NewSat. Общая стоимость аппарата составляла около 178 млн. долл.

Airbus Defence and Space поставила радар для космического аппарата Sentinel-1B

The Airbus Defence and Space построила C-диапазонный радарный инструмент для космического аппарата Sentinel-1B и сейчас ожидает начала работ по по его установке на космический аппарат от головного исполнителя работ по спутнику - компании Thales Alenia Space.

Названа причина неудачного запуска космического аппарата MexSat-1

29 мая 2015 года, межведомственная комиссия РОСКОСМОСа, расследующая аварийный запуск 16 мая 2015 года с космодрома Байконур РН «ПРОТОН-М» со спутником «МекСат-1», сообщила о результатах работы.

Harris закончила приобретение Exelis

Harris Corporation закончила анонсированное ранее $4.75 млрд. приобретение компании Exelis. Каждая из акций компании преобразована в право получения $16.625 наличными и 0.1025 от обычной акции Harris. В ходе покупки Harrisбудет владеть 85 процентами акций новой компании, а владельцы Exelis получат 15 процентов от общего числа акций.

Запатентована укороченная схема полета российских космических кораблей к МКС

Тестовый полет микроспутника LightSail A столкнулся с трудностями из-за программного обеспечения.

Технологическая миссия по отработке технологии движения космического аппарата на орбите при помощи паруса столкнулась с проблемами связанными с программным обеспечением космического аппарата. По заявлению разработчика все работы остановлены, поскольку бортовой компьютер не отвечает на команды с Земли. Причина проблемы лежит в том, что, аппарат должен каждые 15 секунд передавать на Землю данные о своем состоянии, однако, каждая такая пересылка сопровождается записью в файл бортовой системы. Соответственно, как только объем файла достиг 32 мегабайт, то это привело к остановке системы. Разработчик аппарата также отметил, что производитель авионики уже исправил эту ошибку, однако данная версия программного обеспечения не была заложена на борт. В качестве решения проблемы инженеры предложили передать на спутник обновление, однако, последний не отвечает, поэтому разработчик принял решение осуществить перезагрузку бортовой системы, однако и это действие не возымело эффекта, поскольку аппарат не отвечает на запросы. В компании также надеются на то, что ситуация может быть исправлена за счет воздействия быстрых заряженных частиц на аппарат, что позволит осуществить срабатывание системы защиты и перезагрузит систему без необходимости передачи команды с Земли.