The organic foods products are limited
Вслед за публикацией положительного отчета о своих прибылях и убытках за первый квартал 2016 года, компания Echostar обнародовала некоторые данные о своих дальнейших намерениях. В частности компания планирует:
11 мая 2016 в парк авиакомпании Royal Flight поступил второй Boeing 767-300 с бортовым номером VP BLG. Комплектация ВС – 309 кресел (12 кресел в бизнес-классе и 297 – в экономическом классе).
Американская Gogo и азиатская Sky Perfect JSAT заключили соглашение о совместной работе на рынке Японии. В рамках совместно работы Gogo при помощи емкости космического аппарата JCSAT 5A осуществит улучшение качества доступа в интернет для авиапассажиров Японских авиалиний. При этом, с целью продвижения услуги компании решили, что для каждого полета 15 минут работы по сети Wi-Fi будут бесплатными.
Компания RigNet начала продажи Ка-диапазонной спутниковой емкости на энергетическом секторе. космическом сегментом новой услуги была выбрана орбитальная группировка компании Inmarsat Global Xpress (GX). Данное мероприятие является логичным развитием партнерских отношений между Inmarsat и RigNet, которые ранее договорились о том, что RigNet получит преимущественные права на использование группировки в проектах связанных с нефте и газовой добычей.
Спутниковый оператор Avanti Communications получила контракт от EE Limited на предоставление спутниковой емкости для бэкхола мобильной связи. В рамках работы спутниковый оператор должен будет подсоединить несколько базовых станций на территории Великобритании к сети EE посредством космических аппаратов Hylas 1/2. В рамках первой фазы работы оператор получит за эту работу около 29 млн. долл., плюс возможность получить дополнительные контракты на оказание услуг спутниковой связи.
В период с 2018 по 2019 годы, корпорация Боинг намерена сократить темпы сборки самолетов Boeing 777 до 5,5 бортов в месяц. При этом, текущая скорость сборки составляет 8.3 борта в месяц, а в 2017 году этот показатель должен составить около 7. Таким образом, за рассматриваемый период времени компания намерена снизить темпы производства в 1.5 раза, что она объясняет необходимостью адаптировать производство к выпуску ремоторизованной версии Boeing 777X, который планируется ввести в эксплуатацию в 2020 г.