The organic foods products are limited
Созданная компаниями инженерно-технологическая группа начала работы по созданию оптических полезных нагрузок, что должно будет согласно бизнес-плану усилить позиции Испании на данном сегменте европейского рынка. Кроме этого, полученный научно-технический задел планируется использовать в рамках будущего испанского спутника ДЗЗ.
Как сообщила пресс-служба, в Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») по заказу АО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) завершилась серия испытаний Sukhoi Superjet 100 (SSJ100). Цикл работ был посвящен изучению звукового профиля, определяющего акустическую обстановку внутри салона и кабины экипажа во время полета и влияющего на уровень комфорта пассажиров.
Компания NSR обнародовала данные о том, что в 2025 году рынок спутниковых решений для сегментов M2M и IoT достигнет уровня 2.5 млрд. долл. (удвоится по сравнению с 2015 годом).
ФГУП Космическая связь объявила о своем желании взять в кредит 10.7 млрд. руб. на создание космических аппаратов Экспресс-80/103. Планируемой датой запуска спутников назван 2019 год.
Специалисты холдинга «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «РОСКОСМОС») освоили экспериментальное производство действующих образцов микроробототехнической шагающей платформы для работы в космосе. Эта разработка станет основой при создании перспективных автономных микроробототехнических устройств для инспекции труднодоступных областей на поверхности и во внутренних отсеках космических аппаратов, а также позиционирования различных модулей космических аппаратов.
Оператор спутниковой связи отчитался о своих достижениях за три квартала 2016 года. Из представленного отчета следует, что:
В среду, 23 ноября 2016 года Апелляционный суд г. Парижа отменил обеспечительные меры в отношении денежных обязательств компании «Eutelsat S.A.» перед ГП КС.
В рамках программы по оптимизации, авиастроительная компания решила выделить услуги по послепродажному обслуживанию самолетов в отдельное подразделение.
Как сообщила «Газета.Ru», возможной причиной аварии самолета МиГ-29К при попытке посадки на авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» явился обрыв тросов аэрофинишера. После чего у самолет при попытке второй посадки отказали обе двигательные установки. При этом, в день происшествия с крейсера взлетело три самолета МиГ-29К из которых только первый совершил штатную посадку, второй порвал основной трос и остановился только за счет резервного, а с третьим случилась авария.