The organic foods products are limited
Как сообщил европейский производитель, компания приняла решение о переносе сроков поставки 12 самолетов А380 с 2017-2018 на 2018-2019 годы. При этом, компания решила не обнародовать возможную взаимосвязь между этим решением и желанием компании сократить объемы производства данного типа самолетов из-за низкого спроса.
ТНТ4 стал первым федеральным российским телеканалом, который за один год существования расширил границы эфира за пределы Российской Федерации. Международная версия ТНТ4 стартует 1 января 2017 года. Вещание международной версии будет осуществляться со спутника ABS-2.
По состоянию на 28 декабря в компанию поступили заявления на страховые выплаты от родных 61 погибшего в авиакатастрофе, и сегодня первые выплаты уже осуществлены.
На базе головной организации Федерального космического агентства – ЦНИИ МАШ – прошли испытания термостойкого материала нового поколения, созданного учеными ФТФ ТГУ и ИФПМ СО РАН для применения в ракетостроении. Результаты опытов превзошли ожидания экспертов – многослойная керамика, разработанная томскими учеными, оказалась гораздо более стойкой к термическим нагрузкам, чем все известные металлы и сплавы.
Согласно представленному отчету к значимым событиям было отнесено:
Федеральный оператор спутниковой связи ГК AltegroSky объявил о расширении функционала «Виртуальный оператор». Помимо сервисов, предоставляемых в Ku-диапазоне, теперь данная услуга доступна и на базе динамично развивающейся платформы Jupiter в Ка-диапазоне спутников «Экспресс - АМ5», «Экспресс-АМ6».
В Центральный научно-исследовательский институт Военно-воздушных сил в подмосковных Люберцах доставлен основной бортовой самописец потерпевшего в Сочи крушения Ту-154.
Миниатюрный измеритель параметров электризации, разработанный в холдинге «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «РОСКОСМОС»), позволит защитить от повреждений и помех электронику космических аппаратов и увеличит сроки их активного существования. Габариты нового датчика в четыре раза меньше, чем у существующих аналогов, что позволяет применять его даже на микроспутниках. Характеристики устройства полностью подтверждены в ходе испытаний и оно готово к серийному производству. Вес нового датчика составляет около 40 граммов против 300 для аналогичного устройства предыдущего поколения. Таким образом, вместо одного датчика электризации на борт космического аппарата можно будет установить семь, что существенно повысит точность расчетов при создании систем активной и пассивной защиты от космического электричества.
Как сообщила пресс-служба ГК Роскосмос, «НПО Энергомаш им. академика В.П. Глушко» и входящие в состав интегрированной структуры ракетного двигателестроения КБХА и «Протон-ПМ» завершили программу комплексных технических испытаний двигателей 2016 года.