The organic foods products are limited
Испанская Hisdesat объявила о подписании контракта с оператором SpaceX на запуска КА ДЗЗ PAZ. Средством выведения выбрана РН Фалькон 9. Сроком запуска объявлен последний квартал 2017 года. Причиной переноса пуска было названо большое число удачных пусков.
Согласно заявлению руководства корпорации Боинг:
Оператор Arabsat заказал новый телекоммуникационный космический аппарат у двух компаний из Саудовской Аравии, которые ранее были известны тем, что ранее их инженеры проходили подготовку на базе Lockheed Martin. Данный процесс осуществлялся в ходе разработки КА Arabsat 6A и Hellas-sat-4/SaudiGeoSat-1, контракт по которым требовал организации совместного предприятия с Taqnia Space Co. (принадлежит Saudi Public Investment Fund). Согласно обнародованным данным новый аппарат:
Согласно сообщению агентства Синьхуа со ссылкой на заместителя главного инженера навигационной системы "Бэйдоу" Ян Юаньси, КНР в 2017 году запустит 6-8 спутников собственной глобальной навигационной системы "Бэйдоу-3". По словам инженера, также запланировано несколько запусков ракеты-носителя с двумя спутниками. Ян Юаньси рассказал, что характеристики спутников "Бэйдоу-3" значительно улучшатся. Ранее сообщалось, что Китай планирует в июле 2017 года провести запуск первого спутника для навигационной системы "Бэйдоу-3".
European Global Navigation Satellite Systems Agency (GSA) выбрала Eutelsat Communications в качестве разработчика, интегратора и оператора новой полезной нагрузки EGNOS, которая будет установлена на КА Eutelsat. Размер контракта
Gilat Satellite Networks и Hughes Network Systems объявили о том, что они начали поставки Ka-/Ku-диапазонной антенны для авиасвязи. Срок разработки новой системы составил около двух лет и она будет предназначена для совместного использования с VSAT терминалами. Антенна полностью удовлетворяет требованиям компаний Airbus и Boeing.
Компания Aireon объявила о том, что она получила формальный контроль над первой партией полезных нагрузок, которые были размещены на аппаратах серии Iridium Next. Таким образом компания сделал еще один шаг на рынке обеспечения безопасности авиаперевозок. В дальнейшем, совместно с Thales, компания планирует начать серию тестов, чтобы удостовериться в возможностях своей системы ADS-B.
Согласно отчету компании: