Shopping Cart
The organic foods products are limited
Sub Total:
$240.00
Total:
$240.00
The organic foods products are limited
Метеорологический спутник «Арктика-М» № 2, предназначенный для мониторинга климата и окружающей среды в арктическом регионе перенесен с 2021 года на 2023-й. Ранее стало известно, что до 2025 года планировалось запустить 30 новых аппаратов. В 2019 году - спутники «Электро-Л» и «Метеор-М», в 2020-м - природоресурсные «Кондор-ФКА» и «Обзор-Р» и гидрометеорологическая «Арктика-М». Сейчас отечественная группировка гражданских спутников на орбите включает в себя 11 аппаратов, три из которых являются гидрометеорологическими, два – природоресурсными, и шесть предназначены для отслеживания чрезвычайных ситуаций. До спутника «Арктика-М» №2, Роскосмос отложил запуск аппарата под №1 с 2019-го на 2020 год, пишет РИА Новости с ссылкой на документы, размещенные на сайте госзакупок. Уточняется, что согласно федеральной программе на 2016-2025 годы, планировались запуски трех спутников «Арктика-М» в 2023, 2024 и 2025 годах. Но на данный момент контракт на их производство пока не заключен. Напомним, Роскосмос в общей сложности планирует вывести на околоземную орбиту пять новых спутников зондирования Земли. Именно из них будет составлена орбитальная группировка «Арктика».
Компания Ultra DTH подписала многолетнее соглашение с оператором Eutelsat на предмет предоставления спутниковой Ku диапазонной емкости космического аппарата Eutelsat 65 West A. Полученный ресурс будет использоваться в интересах запуска DTH платформы на территории Карибского моря и Анд. Агрегирование каналов, кодирование и наземную инфраструктуру для проекта предоставляет United Teleports.
Как сообщает агентство Рейтерс, стоимость страхования космических аппаратов и их запусков в ближайшее время может существенно вырасти. В основном это связано с том, что аномальный пуск ракеты Вега с космическим аппаратом ДЗЗ Объединенных Арабских Эмиратов Falcon Eye 1 привел к необходимости выплаты страховыми компаниями около $411,21 млн. До этого события производимая итальянской компанией Avio ракета имела 100 процентный рейтинг успешности и не рассматривалась страховыми компаниями (СК) как изделие способное привести к существенным потерям. Также в СК отметили, что предстоящие выплаты, вполне вероятно, станут самими крупными, которые будут осуществлены в текущем году. Кроме этого, на страховые компании также подействовало и то, что им придется выплатить $183 млн за утрату на орбите космического аппарата WorldView-4. При этом за прошедший год компаниям удалось собрать с рынка космического страхования только $450 млн при объеме выплат порядка $600 млн. В совокупности это привело к тому, что стоимость страхования ракеты Вега может увеличится в два раза, а за 2019 год СК не смогут показать прибыль от работы на космическом сегменте поскольку вся премия опять уйдет на выплаты.
Созданная NASA и NOAA комиссия по расследованию причин отказа космического аппарата GOES-S (GOES-17) завершила свою работу и определила наиболее вероятную причину отказа полезной нагрузки. Как отмечается в сообщении агентства:
Оператор пусковых услуг подал заявку в местные органы управления согласно которой он планирует создание второго стартового комплекса на территории Mahia Peninsula. При этом, на перспективу компания рассматривает возможность создания и третьего комплекса, однако отмечает, что пока это не является необходимостью.
Д. Безос осуществил в июле очередную продажу акций Amazon, которая принесла ему $1,6 млрд ($1,8 млрд до уплаты налогов). Всего он продал более чем 900 тыс. акций своей компании. Общее состояние миллиардера оценивается в $116 млрд. При этом из полученной суммы он планирует потратить $1 млрд. в виде ежегодного вложения в компанию Blue Origin.
Администратор NASA Джим Бриденстайн объявил о том, что он верит в то, что новая стратегия агентства по коммерциализации МКС приведет к индустриализации на околоземной орбите. Однако, ряд экспертов уже высказали предположение о том, что это может занять неопределенный промежуток времени.
Европейское космическое агентство изучает данные, которая она получает от радарной группировки Iceye, электронно-оптической группировки компании Planet и спутников компании Global, которая предназначена для наблюдения за погодой, перемещением морских средств и авиации. Данная работа проходит в рамках усилий ЕКА по обеспечению интероперабельности своих космических систем и Миссий Третьих Сторон.
Швейцарская Swiss Re объявила о том, что она покидает рынок перестрахования космических рисков. Как сообщают СМИ, данное решение связано с потерями, которые понесла эта компания от работы с космическими компаниями, что привело к тому, что в сегменте “Авиация и Космос” ее доходы сократились в первом квартале 2019 года до $953 млн (снижение составило $53 млн). Кроме того на решение компании повлиял неудачный пуск ракеты Вега и отказ космического аппарата WorldView-4. В целом необходимо отметить, что по уровню участия в космических проектах эта была вторая по объемам компания, а следовательно можно ожидать увеличения стоимости страхования запусков иностранными ракетами. Кроме этого, в сообщениях СМИ также отмечается то, что вслед за ростом рынка геостационарных спутников на рынок космического страхования пришло достаточно большое количество компаний. Однако, поскольку количество коммерчески заказываемых спутников сократилось с 20-26 аппаратов до 10-14, то это привело к кратковременному снижению стоимости страхования, однако, на перспективу, это привело не только к снижению прибыльности данного вида бизнеса, а даже привело к убыткам.