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KYMCO anuncia el CV-X45, su nuevo escúter crossover con alma aventurera

Дата публикации: 22-10-2026 14:00:04

El fabricante taiwanés detallará en el Salón de Milán las especificaciones y la disponibilidad de un modelo en cuyo desarrollo ha participado KYMCO España y cuya comercialización podría arrancar, como pronto, en el primer trimestre de 2027

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V. D.

Barcelona

22/10/2026 Actualizado a las 15:00h.

Grupo KYMCO presentará en EICMA 2026, el Salón Internacional de la Moto de Milán, el CV-X45, un nuevo escúter crossover de marcado carácter aventurero y estilo raid. La marca aprovechará la principal cita del sector de las dos ruedas en Europa, que se celebrará del 3 al 8 de noviembre, para dar a conocer todos los detalles de un modelo que se encuentra ya en la fase previa al inicio de su producción.

Un desarrollo con acento europeo

El CV-X45 se ha gestado desde 2023 bajo la dirección del Centro Europeo de Diseño de KYMCO, con sede en Bolonia (Italia), y con una intensa implicación de los principales mercados europeos de la marca, entre ellos España.

Estos socios han contribuido a definir un posicionamiento que va más allá del crossover puramente urbano. El resultado es un escúter con una orientación más rutera y aventurera, de clara inspiración trail.

Parte ciclo de vocación aventurera y motor de 427 cc

La posición de conducción, el bastidor con motor central, el reparto de pesos, el esquema de suspensiones y la transmisión final por cadena son, según la marca, los elementos que refuerzan las aspiraciones ruteras del nuevo modelo.

El apartado de suspensiones combina una horquilla invertida de largo recorrido con un amortiguador trasero central con bieletas, una configuración más propia de las motocicletas trail que de los escúteres convencionales. A ello se suman una postura de conducción de corte trail, un depósito de combustible de gran capacidad y un amplio espacio de almacenamiento.

En cuanto a la mecánica, el CV-X45 monta un motor monocilíndrico de 427 cc cuyo desarrollo prioriza la entrega de par a bajo y medio régimen. El objetivo, según KYMCO, es mejorar la respuesta en aceleración y la capacidad para afrontar pendientes. La marca no ha avanzado aún cifras de potencia, par ni peso, que se conocerán en Milán.

De Taiwán a Milán, con la vista en 2027

El CV-X45 ya se dejó ver en configuración de producción el pasado mes de julio, en el Salón Internacional de la Moto de Taiwán. En aquella presentación, el presidente de Grupo KYMCO, Chun-Ping Ko, señaló que su comercialización podría comenzar, como pronto, en el primer trimestre de 2027.

EICMA será ahora el escenario elegido para su puesta de largo en Europa, donde la marca concretará tanto la ficha técnica completa como las fechas de llegada a los concesionarios.

Europa, mercado clave para KYMCO

El nuevo modelo llega en un momento en el que Europa pesa de forma decisiva en la estrategia del grupo: los ingresos generados en el continente representan más del 50 % de las ventas totales de KYMCO fuera de su mercado de origen.

Fundado en 1963 en Kaohsiung (Taiwán), Grupo KYMCO (Kwang Yang Motor Company) comercializa sus vehículos en 102 países y lleva más de 30 años exportando fuera de Asia. Su filial española, KYMCO España, nació en Madrid en 1994 y cuenta hoy con una red de más de 800 puntos de venta, a los que garantiza el suministro de recambios en 24 horas.

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