"Обычно я воздерживаюсь от рыночных прогнозов, но для вас сделаю исключение. Основываясь на своем более чем 10-летнем опыте работы на российском автомобильном рынке, я склонен быть оптимистом. Почему? Да потому что я неоднократно становился свидетелем того, что российская автомобильная промышленность всегда находит свой путь и всегда находит выход из любой болезненной ситуации",- заявил он.

Грюбель пояснил, что "достаточно вспомнить 2015 год с его резким падением продаж, или 2022 год, но все равно российский автопром нашел выход".

"Рынок в 2026 году, скорее всего, останется примерно на том же уровне - плюс-минус 1,4 миллиона проданных новых автомобилей,- полагает Грюбель.- Тем не менее, я ожидаю, что доля покупок в секторе B2B ("бизнес для бизнеса"- Прим. "РГ") немного вырастет, так как в этом сегменте владельцы авто столкнутся с проблемой обслуживания, которое будет обходиться дороже, чем покупка нового автомобиля".

В 2027 году рынок может улучшиться благодаря прогнозируемому росту ВВП, более низкой ключевой ставке и замедлению инфляции, можно ожидать около 1,5 миллиона проданных машин, считает специалист.

"Мой прогноз - это осторожный оптимизм", - подчеркнул Харальд Грюбель.