Просмотр новости
Найдите то, что Вас интересует
Спутники
РН
SpaceX
Роскосмос
NASA
СпутникиРНSpaceXРоскосмосNASA#Aviafilm
1. Кинохроника "Pack-carrier Fairchild XC-120, Hagerstown, MD".
2. Кинохроника "Space in the 70s".
Описание (переведено на русский язык): "Этот цветной фильм под названием «Космос в 70-х» был создан Национальным управлением по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA). Лента разделена на семь сегментов. В фильме представлен взгляд в будущее — на 1970-е годы; в частности, на отметке 23:25 упоминаются испытания, запланированные на 1971 год. Аэронавтика (0:50–3:52): в кадре — динамичная нарезка моментов взлета и посадки различных воздушных судов, показаны пилоты, пассажирские терминалы, диспетчерские вышки и аэропорты. Ближнемагистральные летательные аппараты (3:53): к этой категории относятся воздушные суда, развивающие скорость до 575 миль в час и обладающие дальностью полета до 1000 миль (3:55–4:25). Демонстрируются летательные аппараты с вертикальным взлетом и посадкой (СВВП): экспериментальный аппарат ВВС США Ryan X-13 Vertijet (4:29–4:39), LTV XC-142 (4:40–4:50) и Bell X-14 (4:54–5:08). Также показаны в действии экспериментальные модели XC-142 и XV-3 (5:09–5:35). Исследования по снижению шума двигателей (6:04): NASA анализирует текущие уровни шума (6:07–6:34). В кадре появляется устройство EECO 858A — генератор/считыватель временных кодов (6:35). Исследователи экспериментируют с модификацией воздухозаборника при помощи диафрагмы (6:42–7:04). Безопасность (7:08): на примере самолета C-141 изучается процесс торможения авиационных шин на различных типах влажных взлетно-посадочных полос (7:09–7:49). Полученные результаты применяются при строительстве автомобильных дорог (7:50–8:08). NASA разработало систему предупреждения о столкновениях, использующую ксеноновый источник света (8:24–9:02). Полномасштабные аэродинамические трубы расположены в исследовательских центрах NASA имени Эймса и имени Лэнгли (10:17–10:27). Крупные крылья создают спутные вихри, представляющие опасность для небольших самолетов. Показан самолет Boeing 747 (10:28–10:52). NASA использовало самолет C-47 и дым, идущий от вышки, чтобы запечатлеть на видео воздушные потоки, которые в обычных условиях остаются невидимыми (10:54–11:53). В другом исследовании турбулентности применялся самолет C-5A (11:59–12:44). NASA изучало неблагоприятные условия при посадке (12:55–13:09), в том числе работу интерцепторов (спойлеров) в рамках исследовательского проекта Принстонского университета (13:10–13:35). Летные исследования (13:38). В исследовательском центре Эймса (Ames Center) изучают человеческий фактор при работе с приборами. В фильме показаны различные приборные панели самолета (13:45–14:28). Еще один важный аспект — пространственная дезориентация пилота. Демонстрируются приборы, используемые при посадке (14:29–15:15). Для исследований в этой области применяются тренажеры (15:17–16:26), в том числе для отработки действий в условиях турбулентности во время грозы (16:27–16:59). Система, объединяющая авиационный тренажер с шестью степенями свободы и экспериментальный самолет вертикального взлета и посадки Bell X14, позволяет проводить испытания без какого-либо риска для пилота (17:01–17:37). Также показан передовой авиационный тренажер центра Эймса (17:37–18:04). Существуют и летающие лаборатории (бортовые тренажеры), способные имитировать характеристики различных реактивных самолетов (18:08–18:38). Путь к сверхзвуковым скоростям (18:54). Показан прототип (18:59–19:10). В рамках программы NASA такие прототипы проходят полный цикл исследований в трансзвуковом диапазоне скоростей (19:13–19:36). В трансзвуковой аэродинамической трубе проводятся испытания моделей самолетов F-14 и F-111 (19:37–20:01). Хвостовое оперение транспортного самолета C-5A подвергается испытаниям на разрушение (20:03–20:09). Демонстрируется эффективность интерцепторов (спойлеров) для гашения нагрузок от порывов ветра на бомбардировщике B-52 (20:09–20:22). Показаны самолеты XB-70 (20:24) и YF-12 «Blackbird» (20:36–21:34). В летно-исследовательском центре Эдвардс (Edwards Flight Research Center) на самолете F-8 испытывается сверхкритический профиль крыла (21:34–21:57). Представлена графическая схема профиля крыла (22:16–23:08). На самолет F-8 устанавливается сверхкритическое крыло; испытания запланированы на 1971 год (23:11–23:23). X-15 — это летательный аппарат с ракетным двигателем (23:29–23:50). Исследования, связанные с программой Space Shuttle (23:52). Разработка конструкции «шаттлов» началась в начале 1970 года (23:53–24:11). В исследовательских целях использовались самолет B-52 и аппарат без крыльев HL-10, имитировавший Space Shuttle; в частности, демонстрируется отделение HL-10 от носителя и его последующая посадка (24:13–26:41)."
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ### Правда и мифы о НЛО в трансляциях с МКС: ... | 0 | 5.29 | 29-08-2026 |
| 2 | В честь праздника предлагаем вам подборку тематических российских фильмов. Эти ... | 1 | 7.96 | 27-08-2026 |
| 3 | #ПАРТНЕРСКОЕ #РГАНТД #РИСКСАТ #1СЕНТЯБРЯ #ДЕНЬЗНАНИЙ #ПОЗДРАВЛЕНИЕ ДЕНЬ ЗНАНИЙ ПРИГЛАШАЕТ НАЧАТЬ ... | 0 | 7.27 | 01-09-2026 |
| 4 | 🚀 ТОТ САМЫЙ ФИЛЬМ, КОТОРЫЙ ОПЕРЕДИЛ ИЛОНА МАСКА НА 90 ... | 0 | 7.92 | 02-09-2026 |
| 5 | Что произойдёт - если пассажирский самолёт попытается долететь до космоса? ... | 0 | 7.78 | 10-08-2026 |
| 6 | Фильм про ВДВ космос из фильма бригада 🤜🤛💪🤟 | 0 | 2.84 | 07-08-2026 |
| 7 | Нужно быть очень недобросовестным человеком "ученого" звания, чтобы не стесняясь ... | 0 | 8.03 | 21-08-2026 |
| 8 | Российское документальное кино, снятое региональными кинематографистами, вошло в программу показов ... | 0 | 6.14 | 01-09-2026 |
| 9 | #Техника_и_оружие_РФ@gunsandtanksoftheworld Самолёт специального назначения Ту-154 Лк-1 Ту-154М-ЛК1 — это специализированный ... | 0 | 7 | 04-07-2026 |