Фото: Manami Yamada / Reuters

Автомобильный дизайнер, инженер и основатель бренда кованых колесных дисков Rusch Дамир Мустафин заявил, что современные автопроизводители все чаще жертвуют гармонией пропорций ради эффектных деталей. Об этом эксперт рассказал проекту Авто Mail.

По его словам, тенденция к радикально новому облику моделей стала особенно заметной в 2025-2026 годах: необычный дизайн представили Ferrari, Audi, Mercedes-AMG и Jaguar. Одной из самых обсуждаемых премьер 2026 года стал полностью электрический Ferrari Luce, дизайн которого разрабатывался при участии студии LoveFrom, основанной бывшим главным дизайнером Apple Джони Айвом и промышленным дизайнером Марком Ньюсоном.

«Главная проблема современного автомобильного дизайна — попытка заменить гармонию эффектными деталями. Огромные решетки радиатора, необычная оптика и сложные поверхности не сделают автомобиль красивым, если нарушены его пропорции. Хороший дизайн — это прежде всего целостная композиция, в которой каждый элемент находится на своем месте», — отметил Мустафин.

По его словам, первичным инструментом создания образа машины остается геометрия — широкая колея, приземистый силуэт, правильная посадка колес и выверенная архитектура кузова, а не агрессивные воздухозаборники, вычурные фары или декоративные накладки. Именно сбалансированные пропорции, подчеркнул дизайнер, формируют у зрителя восприятие скорости и динамики автомобиля.

Ранее стало известно, что китайский автобренд 212 планирует в 2027 году вывести на российский рынок пикап-версию внедорожника 212 (Pickup) и новый внедорожник 212 X03.