Проект должен существенно улучшить транспортное сообщение между Скандинавией и Центральной Европой, а также укрепить торговые связи региона. После ввода тоннеля в эксплуатацию поездка через пролив Фемарнбельт на автомобиле займет около 10 минут, а железнодорожный маршрут — примерно 7 минут.

Наиболее заметный эффект ожидается для железнодорожного сообщения между Копенгагеном и Гамбургом. Время в пути сократится почти вдвое — с нынешних пяти часов примерно до 2,5 часа.

Тоннель станет одним из крупнейших инфраструктурных проектов Европы последних десятилетий. Помимо пассажирских перевозок, объект рассчитан на развитие грузового сообщения и должен стать важным звеном европейской транспортной сети, связав Северную и Центральную Европу более прямым маршрутом.