Геополитическая нестабильность и риски для традиционных морских маршрутов повышают интерес зарубежных грузоотправителей к использованию Северного морского пути (СМП). Все больше компаний рассматривают арктический маршрут для организации регулярных перевозок, сообщил ТАСС министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.

По его словам, кризисы вокруг Ормузского пролива, Суэцкого канала и в целом на Ближнем Востоке демонстрируют необходимость развития альтернативных транспортных коридоров.

«Геополитическая напряженность напрямую влияет на мировую логистику. Перекрытие Ормузского пролива, блокировка Суэцкого канала, ситуация на Ближнем Востоке в целом показывают, что мировой торговле необходимы надежные альтернативные маршруты. Кризисы повышают интерес грузоотправителей к диверсификации логистики и стимулируют развитие новых транспортных коридоров», — отметил Чекунков.

Он добавил, что на маршрутах между Азией и Европой использование Северного морского пути позволяет сократить расстояние примерно на 30–40%, что способствует уменьшению сроков доставки и снижению логистических затрат.