Dalarnas första dubbelspår håller på att ta form utanför Krylbo. Bakom bygget finns en miljardinvestering i järnvägen, där Trafikverket både vill beta av underhållsskulden och skapa utrymme för mer trafik.

– Vi gör mer än vad vi någonsin har gjort, säger Trafikverkets generaldirektör Roberto Maiorana.

Grävmaskinerna arbetar metodiskt längs spårområdet. Lager för lager byggs den nya banvallen upp med bergmaterial och förstärkningslager, ett grundarbete som förhoppningsvis ska hålla i över 100 år.