Sigue la exhibición. Continúa la remontada. Marc Márquez (Ducati), insaciable, ha vuelto a demostrar hoy que, en efecto, aunque algunos lo quieran jubilar a final de temporada (si conquista su décimo título mundial), se ha convertido ya en el mejor piloto de todos los tiempos.

árquez es, simplemente, apoteósico. Ha logrado una ‘pole position’ apoteósica, ha ganado una carrera tras un gran duelo con Jorge Martín (Aprilia), que ha sufrido su caída nº 18 de la temporada (es el que más se ha caído) y ha recuperado el liderato del Mundial de MotoGP, ahora, a falta del GP de mañana, con 10 puntos más que ‘Martinator’ y 50 puntos de Marco Bezzecchi (Aprilia).

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Todo empezó con una demostración de fuerza mental. Ningún otro piloto, ¡ninguno!, hubiese protagonizado una ‘quali’ como la que protagonizó MM93 en el velocísimo trazado de Phillip Island, en el último baile en la isla. La ‘quali’ es de 15 minutos pues, bien, en el minuto tres, Márquez se fue al suelo al intentar el primero ataque.

Se levantó de inmediato, pudo volver a su ‘boxe’, coger la segunda moto y, repito, solo él, en una pista medio seca, medio mojada, lograr una ‘pole position’ única, histórica, de un segundo y medio ¡un segundo y medio!al segundo que fue su hermano Àlex. Nunca nadie había logrado semejante diferencia en la ‘quali’. El único precedente data de Aragón-2024, cuando el propio Márquez superó por 0.824 segundos a Pedro Acosta.

Justo cuando estábamos contemplando el duelo más esperado del año, un pulso precioso, con varios adelantamientos entre Márquez y Martín, 'Martinator' sufrió su caída nº 18 de la temporada y sufrió una lesión, en su brazo derecho, que le aleja del título.

Y es que Márquez sabe y repite que, en la actual MotoGP, las victorias empiezan a construirse en la ‘quali’. El problema para ‘Il Cannibale’, cuya moto y su pilotaje lo convertían en favorito en condiciones extrañas (lluvia o semimojado), es que la pista se seco a la hora de la salida de la prueba al esprint.

Aún y con todo, Márquez arrancó primero y ‘Martinator’, que hizo una salida prodigiosa desde la cuarta plaza pegándose a MM93 ya en la segunda vuelta, se convirtió en el único piloto capaz de pelear con el campeonísimo e, incluso, arrebatarle la victoria.

“¿Capaz de ganarme?, Jorge (Martín) era, hoy, más rápido que yo y lo he notado cuando, en una de las veces que me ha superado, ha rodado en 27 bajo”, comentó Márquez al bajar del podio de la ‘esprint’, tras ganar su novena carrera de los sábados: Brasil, España, Hungría, Alemania, Aragón, San Marino, Japón, Indonesia y Australia.

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“Ha sido una pelea muy bonita y espero, de corazón, que Jorge esté bien, pues me ha contado el equipo que se lo han llevado al centro médico del circuito”, siguió explicando Márquez a Izaskun Ruiz en DAZN. “Yo he hecho lo que he podido, he sacado todos mis trucos, he ido tapando huecos pues, repito, hoy Jorge era más rápido que yo, tal vez porque la pista se había secado y la Aprilia, en esas condiciones, ya vimos, el viernes, que vuela”.

Efectivamente, como también reconoció Márquez, “no era el duelo por la victoria, era el duelo por el título, pues yo, al menos, si no se hubiese tratado de Jorge no hubiera arriesgado tanto, la verdad”. Era la vuelta 8, en la curva 8, donde ‘Martinator’, que iba pegadísimo a Marc, perdió el tren delantero, sin duda a más de 200 kilometros por hora, y perdió la carrera.

"Se secó la pista y Martín se convirtió en el piloto más rápido. Hoy, Jorge iba más deprisa que yo, así que decidí utilizar todos mis trucos para que le costase adelantarme y, me duele, me duele mucho, porque al final Jorge se fue al suelo. Son carreras, nos puede pasar a todos".

Marc Márquez

— Piloto del Lenovo Ducati y nueve veces campeón del mundo.

Desaparecido Mártín de la ecuación, Márquez se adueño por completo de la situación, mientras Marco Bezzecchi (Aprilia), el ‘tercer hombre’, quedaba relegado a la cuarta plaza, y otras dos Ducati, la del ‘Pistolas’ y la de Fabio Di Giannantonio completaban el podio de la firma de Borgo Panigale que, como reconoció el gurú de la firma italiana, Gigi Dall’Igna, “es muy, muy, importante y valioso ya que estamos en la recta final del campeonato”.

Márquez y Martín, Martín y Márquez, Marc y Jorge, ‘Il Cannibale’ y ‘Martinator’ son los mejores pilotos del momento, muy por encima de los demás y, pese a la caída de hoy del madrileño de Aprilia, esto no para y, desde luego, no ha terminado. Restan muchísimos puntos, circuitos inciertos, climas raros y, como aseguró hoy Márquez, “esto es demasiado larga como para pensar que esta ventajita que hemos conseguido puede ser decisiva ¡ni hablar, ni hablar!”

[Próxima carrera]

Clasificación de la esprint: 1. Marc Márquez (Ducati), 19 minutos 09.411 segundos; 2. Àlex Márquez (Ducati), a 0.323 segundos; 3. Fabio Di Giannantonio (Ducati), a 0.590 segundos; 4. Marco Bezzecchi (Aprilia), a 1.074 segundos y 5. Pedro Acosta (KTM), a 3.689 segundos.

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Mundial de pilotos: 1. Marc MÁRQUEZ (España), 365 puntos; 2. Jorge MARTÍN (España), 355; 3. Marc BEZZECCHI (Italia), 315; 4. Pedro ACOSTA (España), 263 y 5. Ai OGURA (Japón), 263.

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