Новый завод Audi планирует построить в штате Джорджия. В субботу об этом в ходе митинга заявил президент США Дональд Трамп. Примечательно, что в этот момент рядом с главой Белого дома стоял и Делльнер, за что его уже уличили в поддержке Республиканской партии Трампа накануне промежуточных выборов в Конгресс.

"Этому решению предшествовали многие месяцы тщательного планирования и напряженных переговоров. Если американский президент приглашает вас, вы принимаете приглашение. Именно этого требует уважение к администрации и к стране, в которую мы инвестируем", - сказал Делльнер журналистам. Его слова приводит Reuters.

Трамп заявил, что новый завод Audi в Джорджии будет выпускать около 200 тысяч внедорожников в год. Как уточнили в компании, производство даст штату около 4,5 тысячи рабочих мест. Его строительство должно начаться уже в следующем году, а первые машины сойдут с конвейера в 2030 году. Ожидается, что на заводе будут собирать внедорожники Audi Q7, Q8 и Q9.

Тем не менее, несмотря на заявления Трампа и Делльнера, окончательное решение о строительстве завода еще не принято. Его должен будет одобрить наблюдательный совет Volkswagen, которому принадлежит Audi.

Промышленность Германии в последние годы сталкивается с серьезными трудностями. Из-за прекращения поставок российского газа цены на энергоносители и электричество в ФРГ выросли до такого уровня, что производство в стране становится все менее рентабельным.

На этом фоне пошлины, которые ввел Трамп на поставки в США автомобилей и комплектующих, в 2025 году обошлись Audi в 1,2 миллиарда евро.

В конце июля тысячи сотрудников Audi провели акцию протеста у завода в немецком Неккарзульме. Это предприятие входит в число четырех немецких заводов, которые могут прекратить работу после 2030 года, как раз после запуска производства в американской Джорджии.

Завод в Неккарзульме работает с 1884 года. В 1969 году его выкупил Volkswagen и впоследствии начал там производство Audi. В настоящее время там собирают модели A4, кабриолет A5, A6, A7, A8, R8, все варианты RS, а также мелкосерийный электрический Audi e-tron GT. Он обеспечивает работой до 15 тысяч немцев.

Это предприятие позиционируется как центр инноваций. Завод полностью работает на возобновляемых источниках энергии и имеет собственную станцию по переработке отходов. Здесь Audi разрабатывает и тестирует новые технологии в автомобилестроении, такие как 3D-печать алюминиевых деталей для кузова и использование искусственного интеллекта для контроля качества сварных швов.