La industria española de la automoción mantiene una evolución alineada con las previsiones del sector. Durante el mes de septiembre se fabricaron en España un total de 222.304 vehículos, lo que representa un ligero retroceso del 0,5% en comparación con el mismo periodo del año anterior. En el acumulado de los nueve primeros meses del año, la producción suma 1.675.092 unidades (-1,6%), según los datos facilitados por ANFAC. Con estos registros, la patronal mantiene su estimación de cerrar el ejercicio 2026 en el entorno de los 2,25 millones de vehículos (-1% respecto a 2025).

Por tipología, la producción de turismos descendió un 4,3% en septiembre al registrar 171.918 unidades. En cambio, el segmento de vehículos comerciales e industriales anotó un notable repunte del 15,2% alcanzando las 50.386 unidades.

En el capítulo de ventas exteriores, las fábricas españolas enviaron 191.519 vehículos fuera de nuestras fronteras durante septiembre, lo que supone un incremento del 1% interanual. En el conjunto del año, la exportación de vehículos acumula 1.427.473 unidades, registrando un descenso del 2,3% frente a los primeros nueve meses del ejercicio anterior.

El mercado europeo continúa acaparando la práctica totalidad de los envíos, representando el 92,1% de las exportaciones mensuales (+0,8 puntos porcentuales). Por países, Alemania, Francia y Reino Unido ocupan las tres primeras posiciones entre los destinos principales, seguidos por Turquía e Italia. En el desglose destaca el fuerte incremento de los envíos hacia Polonia (+33,3%) y Austria (+13,7%), que contrasta con los retrocesos registrados en Turquía (-26,2%) y Bélgica (-22,2%).

El salto tecnológico se consolida en las líneas de producción españolas. En septiembre se fabricaron 114.561 vehículos alternativos (que incluyen gas natural, GLP, híbridos e híbridos enchufables), lo que supone un crecimiento del 30,1% y representa ya el 51,5% de la fabricación total del mes.

En lo relativo a los vehículos electrificados (100% eléctricos e híbridos enchufables), la producción mensual se situó en 40.547 unidades, lo que equivale a una subida del 47,4% y eleva su cuota de mercado industrial hasta el 18,2% (+5,9 puntos porcentuales respecto a 2025). Los modelos eléctricos puros lideraron esta categoría al concentrar el 14,5% de la producción total del mes. En el acumulado del año, los electrificados suman 195.335 unidades (+13,1%), representando el 11,7% de los vehículos fabricados en España.

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José López-Tafall, director general de ANFAC, señala que “la industria mantiene el rumbo previsto” e insiste en la necesidad de consolidar el marco de ayudas e incentivos industriales: “Para acompañar el esfuerzo de los fabricantes necesitamos estabilidad en las ayudas a la compra y concretar las medidas de competitividad contempladas en el Plan España Auto”.