Водитель всегда вправе усомниться, действительно ли перед ним сотрудник Госавтоинспекции, если его форма, документы или другие вещи вызывают вопросы. Автоюрист Лев Воропаев назвал «Газете.Ru» четыре главных признака «настоящего» инспектора ДПС.

По словам Воропаева, сначала стоит осмотреть форму инспектора. Поводом насторожиться могут стать отсутствие нагрудных эмблем, погон, шевронов или нагрудного жетона с указанием принадлежности к Госавтоинспекции.

«По просьбе водителя инспектор ДПС обязан предъявить служебное удостоверение. Номер в этом документе должен совпадать с номером на нагрудном жетоне», — объяснил Лев Воропаев.

При проверке удостоверения, по словам юриста, важно обратить внимание на фотографию и четкое указание должности инспектора ДПС. Фото обычно напечатано, а не вклеено, и на него должна заходить круглая печать МВД. Также адвокат отметил, что на момент предъявления удостоверение должно быть действующим.

Воропаев добавил, что в большинстве случаев инспекторы общаются спокойно и профессионально, а их стандартные требования касаются документов водителя и транспортного средства.

Требования, несовместимые с должностью сотрудника ДПС, по словам юриста, тоже могут вызвать сомнения. Это еще один повод попросить удостоверение и проверить его.

Ранее Лев Воропаев посоветовал пока возить с собой пластиковые права и СТС даже при возможности предъявить инспектору ГАИ электронные документы. Он отметил, что при проблемах со связью или считыванием QR-кода во время проверки может возникнуть спорная ситуация.

До этого стало известно, что лишить автомобилиста водительских прав в России может только суд. При этом для передачи дела в судебную инстанцию необходимо точно установить, кто именно управлял машиной и нарушил ПДД.

Автор: Иван Бахарев

Источник: Газета.Ru