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Nuevos avances en el Nou Mestalla: completado el proceso del 'Big Lift'

Дата публикации: 21-10-2026 18:32:46

Las obras del Nou Mestalla siguen avanzando. El Valencia CF ha anunciado este miércoles un nuevo paso importante en la construcción de su futuro estadio. El club de Mestalla ha compartido un vídeo en sus canales oficiales para mostrar la evolución de los trabajos y confirmar que se ha completado el denominado 'Big Lift', una de las maniobras técnicas más exigentes de todo el proyecto. El proceso de tensado de los cables de la cubierta ha llegado a su recta final, lo que permite dar por superada una etapa fundamental para la instalación de uno de los elementos más característicos del nuevo recinto.Leer la noticia completa

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Las obras del Nou Mestalla siguen avanzando. El Valencia CF ha anunciado este miércoles un nuevo paso importante en la construcción de su futuro estadio. El club de Mestalla ha compartido un vídeo en sus canales oficiales para mostrar la evolución de los trabajos y confirmar que se ha completado el denominado 'Big Lift', una de las maniobras técnicas más exigentes de todo el proyecto. El proceso de tensado de los cables de la cubierta ha llegado a su recta final, lo que permite dar por superada una etapa fundamental para la instalación de uno de los elementos más característicos del nuevo recinto.

«¡Completado el proceso del 'Big Lift'! Nuestra nueva casa, cada día más cerca», ha celebrado el Valencia CF en una publicación acompañada de imágenes del estado actual de las obras. Un avance que llega después de varias semanas de trabajos sobre la estructura que sostendrá la futura cubierta y que supone un nuevo paso hacia la inauguración oicial del estadio, prevista para el verano de 2027.

¿Qué es el 'Big Lift' del Nou Mestalla?

El 'Big Lift' es el nombre técnico con el que se conoce la gran operación de elevación de la red de cables que servirá de soporte a la cubierta del estadio. Se trata de una maniobra especialmente delicada por las dimensiones de la estructura, el peso de los materiales y la precisión necesaria para conseguir que todos los elementos alcancen su posición definitiva.

Los trabajos comenzaron a principios de septiembre y consisten en elevar de manera coordinada los cables que inicialmente se habían desplegado y ensamblado a la altura del terreno de juego. Mediante un sistema de gatos hidráulicos sincronizados, estos elementos se han ido levantando progresivamente hasta conectarse con el anillo de compresión que rodea la parte superior del estadio.

La estructura está formada por cables radiales superiores e inferiores, anillos de tracción, conectores, péndolas y otros elementos de refuerzo que trabajan conjuntamente para repartir las cargas y garantizar la estabilidad de la cubierta.

El conjunto descansará sobre 50 pilares de acero de 38 metros de altura, instalados durante los meses anteriores, mientras que la cubierta tendrá un peso aproximado de 4.800 toneladas. Su diseño permitirá proteger las 70.044 localidades que tendrá el Nou Mestalla.

Los próximos pasos en la construcción del estadio

La finalización del 'Big Lift' no significa que la cubierta esté terminada, pero sí que se ha superado una de las fases más complejas para hacerla realidad. Una vez completado el izado de la estructura principal, los siguientes trabajos contemplan la instalación de la estructura secundaria, las pasarelas técnicas y, posteriormente, los arcos y la membrana exterior que proporcionará al estadio su imagen definitiva.

La cubierta será uno de los elementos arquitectónicos más reconocibles del nuevo recinto valencianista. Además de proteger a los espectadores, incorporará una instalación fotovoltaica que contribuirá a mejorar la sostenibilidad y la eficiencia energética del estadio.

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La afición también prepara su traslado

Paralelamente a los avances de la construcción, el Valencia CF ya ha puesto en marcha los preparativos para organizar el traslado de sus abonados al nuevo estadio como la creación de grupos de aficionados para facilitar la elección de las localidades y permitir que familiares y amigos puedan mantener sus asientos juntos.

Fuente: Superdeporte

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