Виадук (двухуровневую развязку) в Оренбурге ждали давно. Его задумали, чтобы разгрузить Загородное шоссе — на этом участке постоянно скапливались огромные пробки, особенно в часы пик. Ситуация усугублялась тем, что рядом развивается новый микрорайон «Молодой Оренбург», строятся жилые комплексы и социальные объекты. Без новой развязки трафик мог стать ещё плотнее.

Когда начали?

Контракт был подписан еще в феврале 2024 года, торги тогда выиграла самарская компания (сначала «АвтоВолгастрой», позже переименованная в «ДСК „Дортранс»»). Непосредственно к работам приступили в апреле 2025-го. Изначально долгожданный объект планировали завершить и открыть движение к концу 2025 года. но в процессе возникли сложности. Среди причин срыва первоначальных сроков называют позднее фактическое начало работ, трудности с выносом инженерных коммуникаций и задержки при прохождении экспертизы документации. В итоге сроки пришлось переносить.

Что сейчас?

Сейчас, в октябре 2026 года, ситуация остаётся непростой. Как рассказывал на брифинге для СМИ глава Оренбурга Альберт Юмадилов, компания-подрядчик столкнулась с серьёзными финансовыми и правовыми проблемами — в итоге её признали банкротом. При этом работы не остановились полностью: на площадке по-прежнему трудятся около 100 человек, задействована техника. Мэр подчёркивал: в мэрии решили не менять подрядчика, чтобы не превратить объект в ещё более затяжной долгострой. По его словам, главная задача — довести дело до конца и провести технический пуск движения. Часть работ уже видна: на одном из заездов уложили нижний слой асфальта, параллельно идут работы с освещением (опоры выставлены примерно на 90%), осталось завершить около 10% основных работ и доделать подъездные пути. Ход стройки держат на контроле не только в городской администрации, но и у губернатора, и у прокуратуры.

Фото: РИА56

16+

Также читайте на сайте РИА56, Самокатам осталось недолго? В Оренбурге рассказали о правилах езды и будущих штрафах

Читайте РИА56 в МАХ