"Formula 1" pilots Šarls Leklērs intervijā "Beyond the Grid" podkāstā atklājis, ka pirms jauna līguma parakstīšanas ar "Ferrari" viņa aģents ir vedis sarunas ar citām komandām, lai izvērtētu iespējas tirgū.

Neoficiāli zināms, ka pilotam bijušas iespējas vest sarunas par pievienošanos "Mercedes" vai "McLaren". Pats Leklērs gan personīgi nav ticies ar konkurentu komandu vadību.

"Tāpēc arī esmu laimīgs, ka atrodos tādā pozīcijā, kur man ir menedžeris," neslēpj Leklērs. "Un mans menedžeris ir šeit, lai ļautu man zināt par citām iespējām, par to, kas notiek apkārt. Tāpēc man nebija nekādu personisku sarunu, bet manam menedžerim gan bija."

Leklērs atzina, ka piedāvājumi un citas iespējas pastāvējušas: "Es domāju, ka tas ir viņa darbs – būt pret mani godīgam un sniegt pilnīgu priekšstatu par to, kas notiek padokā un kādas iespējas mums varētu būt. Tāpēc, jā, bija arī citas iespējas. Bet dienas beigās mēs apsēdāmies pie viena galda ar "Ferrari", un pie jauna līguma nonācām diezgan ātri."

Bijušā "Ferrari" komandas vadītāja Žana Toda dēls Nikolā Tods, kurš pārstāv Leklēra intereses, gadu gaitā ir izveidojis nopietnus sakarus padoka augstākajos ešelonos. Tostarp cieši sadarbojoties ar "Ferrari" vadītāju Frederiku Vasēru, ar kuru viņš savulaik kopā dibināja "ART GP" sacīkšu komandu.

Neraugoties uz citu vienību interesi, Leklērs paliek uzticīgs Maranello komandai un tic tās ilgtermiņa mērķiem. Noslēgumā pilots izcēla arī komandas vadītāja lomu lēmuma pieņemšanā.

"Es nevēlos atteikties no sava galvenā mērķa, kas ir kļūt par pasaules čempionu ar "Ferrari"," atzina Leklērs. "Un es ticu šim projektam. Es ticu katram cilvēkam komandā. Es domāju, ka mēs esam gadā, kurā esam radījuši daudz inovācijas. Mēs esam ļoti agresīvi arī ražošanas plānā un uzlabojumos, ko ieviešam. Un tas man dod daudz cerību uz nākotni. Un Freds ir liels iemesls tam, kāpēc es esmu parakstījis līgumu atkārtoti. Es ticu Fredam par 200%."