Слушателями новой программы стали действующие дежурные по станциям и специалисты, которые сегодня организуют движение на сети железных дорог. Обучение проходит небольшими группами по 10 человек.

Программу повышения квалификации разработал Центр обучения НИИАС — главный разработчик российской системы управления и обеспечения безопасности движения поездов на ВСМ. Курс сочетает теоретическую подготовку и практические занятия на специализированном полигоне института.

На полигоне воспроизведена работа будущей системы управления движением: реальные устройства путевой инфраструктуры заменены цифровыми двойниками, при этом сама система работает по тем же принципам, которые будут применяться на ВСМ.

Отдельная часть программы посвящена взаимодействию дежурных по станции с диспетчерами и машинистами, а также действиям в нештатных ситуациях. Для подготовки специалистов разработано около 600 сценариев различных нестандартных эксплуатационных событий.

Первая высокоскоростная железнодорожная магистраль свяжет Москву и Санкт-Петербург. Она пройдет по территории шести регионов. В часы пик поезда планируется запускать с интервалом 15 минут. По расчетам, к 2030 году пассажиропоток между двумя столицами может достигнуть около 23 млн человек в год.