À l’arrêt Coupole de la T1, Fanny, 16 ans, Sophia, 17 ans, et Cléo, 18 ans, trois copines qui attendent le trambus, découvrent l’expérimentation de Tango : dès lundi 26 octobre, on pourra descendre à la demande entre deux arrêts sur les lignes T, T et T3, après 20 h, pour être au plus près de sa destination. L’approbation fuse : "C’est trop bien, surtout pour les filles seules", dit l’une, "et ça pourra grave rassurer les parents si on sort le soir", renchérit l’autre. Le dispositif entre en vigueur ce lundi mais il semble déjà séduire les usagers.

Ce mercredi, en conférence de presse, Fanny Daguenet, vice-présidente de Nîmes Métropole déléguée aux mobilités, a présenté cette mesure qui concrétise un engagement pris par la collectivité : "L’objectif principal est de réduire les risques de sortir en soirée et de mieux prendre en compte la place des femmes dans la ville et leur liberté de déplacement".

Parce que le sentiment d’insécurité, un bout de chemin à faire à pied mal éclairé ou trop long et isolé peuvent être des freins à la mobilité, particulièrement en soirée. "On ne répond pas à une problématique de sécurité mais bien au sentiment d’insécurité, insiste Fanny Daguenet. On souhaite que chacun puisse rentrer chez soi avec davantage de sérénité".

Nîmes métropole et Tango ont présenté cette expérimentation qui entre en vigueur lundi. Midi Libre Kathy Hanin

L’agglo et Tango se sont inspirés d’expériences concluantes déjà menées dans d’autres villes, comme Bordeaux, Grenoble, Lyon ou Marseille. À Nîmes, le choix de l’expérimentation s’est porté sur les lignes T1, T2 et T3 qui desservent les secteurs urbains les plus denses. "Nous avons étudié les trois tracés et identifié là où ce serait facile ou impossible à faire", explique Samir Rechdi, chef de pôle management à Tango.

Le service sera accessible à partir de 20 h et jusqu’à la fin du service vers 23 h. Le soir, la circulation est plus fluide, ces arrêts inopinés seront sans conséquence sur les temps de trajet du tram. "Des villes qui l’ont mis en place remontent une dizaine de demandes par semaine. Ce qui compte, ce n’est pas la quantité, c’est vraiment le service à la population", insiste l’élue. Et pour la feria ? "Non, là, ce sera trop compliqué."

Dans six mois, l’agglo et Tango feront un retour d’expérience pour envisager la pérennité du dispositif, son aménagement ou son extension à d’autres lignes mais il ne s’agit pas de créer de nouveaux arrêts de bus à terme. "L’enquête sur le harcèlement de rue mené du 27 juillet au 27 septembre et dont les résultats seront présentés le 28 novembre, à 11 h 30 à Carré d’Art nous permettra aussi de mieux comprendre les situations vécues par les femmes dans l’espace public".