El interés de Red Bull en varias ocasiones por Fernando Alonso a lo largo de toda su trayectoria no es ningún secreto. El propio piloto asturiano lo confirmó en varias ocasiones. Lo que se desconocía es que Christian Horner, cuando era Team Principal del equipo de las bebidas energéticas, quería a Fernando Alonso para ocupar el puesto de 'Checo' Pérez para el año 2025 como compañeros de Verstappen. Pero algo ocurrió.

Así lo asegura el propio Christian Horner en su biografía, 'Drive', que saldrá a la venta el próximo 22 de octubre. Según Horner, Helmut Marko y el equipo de Verstappen, frenaron esa operación. Luego, tras esa negativa para avanzar en las conversaciones con Fernando, pensó en la opción de Charles Leclerc, pero alguien dentro de Red Bull lo rechazó. Y también asegura que uno de los candidatos era Sainz, que aún pilotaba para Ferrari, pero ya sin sitio por la llegada de Hamilton.

Ha sido el diario neerlandés 'NU' el que ha soltado la bomba sobre lo que cuenta Horner respecto a este episodio. Y además, también se explica que Christian se reunió con Carlos Sainz en 2025 para hablar sobre su posible fichaje por Red Bull para el 2026, pero que justamente en ese instante, a Horner le llegó la noticia de su despido como jefe de Red Bull. 

"El rendimiento de Sergio Pérez era irreconocible en comparación con el piloto que había sido en temporadas anteriores. Decidí empezar a buscar un posible sustituto", explica Horner en su biografía según cuenta 'NU'. 

"Durante el Gran Premio de Japón, Fernando (Alonso) incluso me dijo que le encantaría correr junto a Max la temporada siguiente (en 2025). Después, Helmut (Marko), aparentemente en nombre del equipo directivo de Verstappen, dejó claro que no estaban contentos con esa idea", destaca el ex Team Principal del equipo de las bebidas energéticas. 

Y también habló de la opción de Leclerc: "Pensaba que podía ser el piloto perfecto para nosotros". 

"Era rápido, muy fuerte a una vuelta y tenía un carácter decidido. Por supuesto, cometía algún error de vez en cuando, algo de lo que Red Bull se había beneficiado, pero, independientemente de las circunstancias, nunca le daba la espalda a Ferrari. Charles era un jugador de equipo y tenía la sensación de que podía cubrir el hueco si Sergio seguía perdiendo rendimiento. Además, parecía frustrado en Ferrari", agrega Horner en su libro. 

Pero ambas opciones fueron rechazadas. Primero, llegó la negativa al fichaje de Alonso. Luego, también para Leclerc. 

"Poco después, Helmut (Marko) me dijo que también me olvidara de Charles. Al igual que con Fernando, no iba a suceder", cuenta Horner, seguro de que no fue Max Verstappen el que rechazó esa idea. 

"Supe inmediatamente que esa orden no procedía de Max. Pero alguien había decidido en algún momento que no era el paso adecuado para Red Bull. Me decepcionó", añade en sus líneas. 

Entonces, Red Bull decidió acabar su vinculación con 'Checo' Pérez y subir a Red Bull a su joven piloto, Liam Lawson. Pero tampoco funcionó al lado de Verstappen en el año 2025 y Red Bull le bajó para darle su asiento a Yuki Tsunoda tras tan solo dos carreras. Pero el japonés tampoco se acercó al rendimiento de Verstappen y se hundió con un coche muy difícil de conducir. Y entonces, salió el nombre de Carlos Sainz como gran candidato para el puesto tras marcharse a Ferrari, recién llegado a Williams.

"Yo no me sentía cómodo con esa decisión (de subir a Lawson). Era joven e inexperto, con solo once carreras de Fórmula 1 a sus espaldas, y le estábamos exigiendo muchísimo", dijo Horner. 

Según Christian, empezó a buscar un sustituto a Tsunoda para 2026 y se reunió en el GP de Gran Bretaña de 2025 con Carlos Sainz, que debía encontrar un hueco en la F1 en un momento en el que tenía muchos equipos interesados en él, como Audi, Alpine y Williams.

Según Horner, Sainz fue a visitarlo aquella vez a su casa para hablar.  

"Sainz vino para hablar sobre un posible fichaje por Red Bull para 2026. Era un piloto experimentado, un ganador de grandes premios y un jugador de equipo. Sabía que trabajaría hasta la extenuación por el equipo", dice Horner en su biografía. Pero aquello quedó en nada, ya que pocos días después, a Horner le anunciaron que iba a ser despedido como Team Principal de Red Bull. 

Además, 'NU' asegura que en la biografía de Horner, titulada 'Drive', el británico revela como Lewis Hamilton fue en 2012 a visitar a Adrian Newey para hablar sobre un posible fichaje por Red Bull y como Niki Lauda intentó ficharle para convertirlo en jefe de Mercedes ese mismo curso. 

Pero eso no es todo. Christian asegura que fue él el que impidió que Newey se fuese a Ferrari, convenciéndole para que se quedara en Aston Martin con la oportunidad de diseñar un coche de calle único como el Aston Martin Valkyrie.