La remise en état du pied du phare et de deux épis dans la baie de Collioure va nécessiter des travaux qui vont empiéter sur l’espace public.
La remise en état du pied du phare et de deux épis dans la baie de Collioure va nécessiter des travaux qui vont empiéter sur l’espace public.
Après que l’église Notre-Dame-des-Anges et son célèbre clocher ont fait l’objet de minutieux travaux de réhabilitation, obligeant l’emblème de la ville à être drapé pendant longtemps d’échafaudages, Collioure va voir un nouveau chantier démarrer du côté de la plage Saint-Vincent.
Dans un arrêté préfectoral en date du 12 octobre, l’autorisation d’occupation de l’espace public (sur 88 m2) pour la remise en état du pied du phare et le maintien de deux épis, situés dans cette partie du Village préféré des Français en 2024, a été communiquée. Elle a été accordée à partir du 5 octobre et va se poursuivre jusqu’au 15 mars 2027 inclus. Ce qui n’est pas sans impact sur la quiétude et l’aménagement de la perle de la Côte Vermeille.
Concrètement, d’après le document des services de l’État en date du 12 octobre, "ces travaux nécessitent l’installation d’une plateforme de travail ainsi que l’emploi d’engins de travaux publics. Cette plateforme sera équipée d’une bâche afin d’assurer la récupération et l’évacuation des résidus de matériaux. Afin de protéger les installations de chantier en périodes météorologiques défavorables, des sacs de pierres type Filetex seront positionnés au pied du phare et des épis. L’acheminement de ces aménagements et leur retrait se feront soit par moyen nautique depuis la zone portuaire, soit par hélitreuillage".
Mettre en œuvre toutes les mesures nécessaires en matière de sécurité publique
La préfecture des Pyrénées-Orientales a demandé à la ville de Collioure d’honorer certains engagements. Comme "mettre en œuvre toutes les mesures nécessaires en matière de sécurité publique", "prendre un arrêté municipal afin d’interdire la baignade à proximité des zones de chantier et d’évolution des moyens nautiques nécessaires à l’acheminement et au retrait du matériel", "veiller à ce que les véhicules à moteur nécessaires au chantier soient équipés d’un kit antipollution en cas de fuite d’hydrocarbure", "prendre en compte et protéger si nécessaire des herbiers de posidonies à proximité des zones de travaux"…
Et a formulé une recommandation particulière : "Le littoral méditerranéen a fait l’objet de minages défensifs et de bombardements durant la Seconde Guerre mondiale. À ce titre, la problématique d’une possible pollution pyrotechnique du site doit être prise en compte".
Récemment, plus exactement du 12 au 16 octobre, la passerelle du château de Collioure a été exceptionnellement fermée pour permettre de réaliser des travaux sous-marins, sur le port, en contrebas du château royal.